飞机甚至要承受1000磅甚至2000磅级炸弹的攻击。而有些空军基地修建的加固机堡，防护能力更是达到3000磅级别。
可以说，基本上可以无视重磅炸弹的攻击。
在车队进入基地后，并没有去基地司令部，而是去了其中的一座机库，加固机堡像波浪一般连绵，在汽车停下后，李毅安下车后，就先和基地指挥官简单的聊了两句，随后他们就进入了一旁的机堡。
一进入机堡，李毅安就看到了那架外形特殊的飞机——夜影！
世界上唯一的隐身战斗机，尽管它的第一次实战是对印度反应堆的打击中，但是直到现在，军方都没有承认过它的存在。
事实上，在SE·AF的序列中，夜影战斗机都是不存在，它就像是“幽灵”一样，只有极少数人知道它的存在。
“阁下，这就是我们的夜影战斗机，去年岁末正式定型，它采用两台GE的F404发动机，大型的武器舱携带比以往更多的弹药，包括每个武器舱门内部的空对空导弹。使得有效载荷增加到5000公斤，另外，根据设计，其机翼下挂载硬点还可再增加3500公斤的外部弹药。当然，在携带这些外部武器的同时，飞机的隐形性能将受到破坏。”
听着他的介绍，李毅安点了点头，特意询问道：
“那么它可以携带钻地炸弹吗？”
钻地炸弹是SEA特有的一种装备，为了摧毁他国的导弹发射井，十几年前，军方就搞了个“空射反硬目标武器“计划。在激光制导炸弹发明之后，军方就意识到，可以利用激光制导炸弹，摧毁导弹发射井。
虽然普通的激光制导炸弹的威力无法摧毁导弹发射井以及加固地堡之类的防护目标后，但是可以研制新型钻地炸弹。
而对于钻地炸弹，SEA并不陌生，不仅早期使用美制的T10炸弹，也就是大满贯炸弹的美国型号，对其进行制导化改进，并在多次斩首行动中使用，而且南洋防务装备公司的工程师们对其也不陌生，
早在1943年，德国工程师为摧毁克里米亚的地下掩体，用铁路炮管改装出RochlingShell炸弹，这枚能穿透4米混凝土的“铁棺材”，就是最早的钻地炸弹。
虽然制导化改造的大满贯对土壤层的贯穿力为40米，对混凝土层的侵彻深度可达6米。
但是它的精度并不
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