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第456章 讨伐檄文 铁流西进[2 / 7]

队。

最前方开路的,是少量的骑兵。

一个在瀚海内部逐渐成为共识的事实是:瀚海的绝对主力,野战军集团正在大批量的淘汰骑兵,甚至连兽人狼骑兵,精灵豹骑兵这种强力部队都在逐渐退出战斗序列。

作为繁星世界的战争之王,骑兵本身有一个极为尴尬的特性,它对后勤的挤压太过严重。

同样奔行一千公里,哪怕把速度快慢丢在一边不提,光是战马需要配给的食物载荷,就至少是同等运量卡车油料的十倍以上。

为了供应前线的骑兵,就需要配更多的驼兽,为了维持这些驼兽和运输队的生存,又需要携带更多的粮食、饮水和饲料……

大陆上大规模出战时,动辄一比一甚至一比二的正兵和辅兵比例,就是这么来的。

当然,还有一种作战策略,就是「因敌就粮」,直接从占领区掠夺补给。

很明显,陈默不会允许这么干,所以就凭这一点,哪怕战马有再多的优点,也已经在瀚海沦为了守备工具。也就是以据点为核心,当日出发当日返回的小范围、短距离机动部队。

到了如今这样的远距离跨区域作战,部队中只会留下少量精锐尖兵作为机动巡逻。

比如,走在最前面的独角兽小队!

不过,骑兵下去了,机械化可不是一下子就能补得上来,尽管瀚海工厂的矮人大师们把锤子都抡出残影了,瀚海的战车和卡车数量,也没有可能在这么短时间内满足部队的需求。

面对这种情况,领主大人借鉴了蓝星上某些东方大国的独特艺能。

陈默掏出了摩托车。

每辆车带几十个人的那种……

繁星世界的大兵普遍身体素质好,平衡性强,摩托车上固定的多层支架,除了骑手之外,其他人甚至可以在车上睡觉休息,从而起到了一辆摩托顶一辆卡车的效果,极大提升了瀚海野战军的机动性。

有了摩托车携带战士,卡车的运力就腾了出来,可以拖曳重炮,携带武器,运输弹药……

当然,摩托车因为涉及到发动机这个核心部件,瀚海当前的产能依然有限,所以,野战军还配备了相当数量的自行车。

这玩意制作的技术含量就要低的多了,玄水工业区已经实现了完全本地化自产。

这些自行车从车头到车尾,往两侧伸出两根铁架子,下面打著斜三角支撑,一前一后两个人骑,两边杠子上坐著一个步

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