因为他们拥有这种新式的交通工具而羡慕不已。
卡维继续说:“除此之外,我还想到了另一种可以用来载人的自行车,我可以把它改装成三轮,或者四轮,然后在车子两边分别装一个带轮子的车厢,到时候你们可以一人坐一边,由我骑车带你们在须弥城转一圈看风景。”
这听上去怎么有点像鬼子的摩托...
哈罗尔特忍不住想象了一下那个画面,卡维骑着三轮车,他和艾尔海森两个人坐在两边的车厢里...
然后他发现这玩意不能细想。
卡维扬起头,得意地向学弟们展示自己在短短一天半内想到的数种改造思路:“如果你们想坐在同一边也可以,我可以想办法做单侧车厢,只要我规划一下轮子的位置就让它能保持平衡,让我想想,这应该不难。
如果你们也想体验骑车的乐趣,我还想到可以将三部自行车并排连接到一起,我们就可以三个人一起骑了,不过这样做的话我担心你们中有人要在后面使坏,我可不希望好好的郊游变成一起交通事故。”
卡维摇摇头说。
这次是景区那种多人自行车吗?
这倒是不错,前世我还挺喜欢和大学舍友一起骑那个的,偶尔骑一下的确很有趣。哈罗尔特心想。
“当然,也可以做成四轮但带四个脚踏板的,后面加张长凳,这样只要两个人就能使它运作,剩下一个人可以坐在后面休息,这个设计的好处就是要是有人骑累了可以随时换人,而且还能在顶上安上遮阳棚,坐起来绝对很舒服...”,卡维说。
嗯...也就是景区的亲子观光车吧。
哈罗尔特不得不佩服卡维的发散性思维,短短一天半时间,居然能从自行车上得到启发,想到这么多种改装思路,几乎把他前世见过的人力车全部模拟了一遍。
不过比起这些,他更想要山地自行车和沙地自行车,毕竟他现在留在须弥城的时间有限,他的一系列研究都放在化城郭,而且他以后肯定是需要去沙漠的。
比起各式观光车,他更需要这两种特殊自行车。但这些可以晚点再和卡维提,现在还是不要打断他的炫耀了,怪扫兴的。
艾尔海森不置可否:“真佩服你的思路,这就是艺术家的才华在机械改装方面的体现吗。”
“艾尔海森学长你在泼人冷水方面的才华也是不遑多让,”,哈罗尔特抽了抽嘴角。
明明是夸奖人的话,怎么听上去那
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