这条信息内容很简单：天广交通集团：本司现已开通天广市汽车站——渔山村，天广市商场——渔山村，天广市市中心广场——渔山村等3条直达路线，现乘客可以免费乘坐，时间早上8点至晚上22点，每隔一小时一趟，欢迎
市民朋友们去美丽的渔山村游玩。
“免费乘车去渔山村？”
“这个可以有！”
许多市民看到了之后，都是纷纷拍手称快的。
但有见识的人看到，都是轻吸了口凉气。
大手笔！
真正的大手笔！
3条直达公交路线！
这3条路线，肯定不是交通集团自己愿意开通的，毕竟市区到渔山村，肯定算不上有什么利润可言，本来交通集团也只是勉强开通了汽车站到青山乡上的路线。
而现在一下子居然多了3条直达渔山村的公交路线！
要说是交通集团，自己开通的。
恐怕只有鬼才能够相信！
仔细一想，就能够知道，肯定是渔山村那边出面的。
但是这3条公交路线，肯定也不是无偿给你开通的，一定是渔山村方面花了大价钱，而且数额不会太少。
就算是按照最低市场价，一条一年100万起，恐怕也有300万了！
而且交通集团那边，肯定不会只签一年，最少也是三年起步！
那么就这3条路线，恐怕渔山村这次掏出的钱，足有900万！
而且钱还不是最重要的一点，最重要的是人脉方面的打点，毕竟一条公交路线，是需要市里面各个部门的人进行审批的，也不是说交通集团自己能够完全做主！
许多人都猜的没错。
渔山村这边，叶秋的确去找了交通集团谈这事情。
与其被动接受仙女湖那边挑事，还不如从源头上面解决这个问题。
为了这3条公交路线，钱方面他都花出去了1300万，比起有些人猜测的还要多上一小半，不过合约签订的时间有6年，而且是分期付款的，平均下来的话倒是也不贵。
还有一点，合同签订，这几条公交路线的后续收入，是归叶秋这边的。
当然现在为了把游客拉过来，是完全免费的。
只是叶秋相信，当以后渔山村成为天广市的标杆景点时，那么这点钱应该还是能够赚得回来的。
为了这件事，林东升和蔡国强也帮了不少忙，不然也不可能这么快就能够搞定的。
消耗的资源很大，但是效果绝
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