其实呢，他也只是在这段时间因为戛纳卖电影的关系，重温了一下前世的销售基本功，让他想起了很多如何跟客户打交道的技巧罢了。
要说功劳，那都是那本《如何让客户听话》的秘籍之功。
不过三天后，当他坐着哈斯廷斯的飞机，去湾流工厂参观了一番之后，最后，他却在湾流那个绝对没有学过秘籍的销售人员面前，花了2000万美元，定下了人生中的第一架私人飞机。
没有犹豫，因为延迟一天就要推迟差不多一个多月才能交付。就这样也要等上一年多。
没办法，哈斯廷斯在一旁感觉收了回扣一样叽叽哇哇，把这台飞机夸上了天，让他最后真没有能忍住，还是入了湾流这个大坑。
由此说明，真正牛逼的销售不是话术有多高，而是背后的产品有多硬！
就像你日更一万，自有大儒为你辩经！
而距离这种更新，哦不，是成就，他好像还有一段路要走。
在这段旅途的相处中，他跟哈斯廷斯处得还不错，这个飞机达人眼巴巴的看着他订了G650，信誓旦旦的说，等他过几个月改革成功，股票大涨之后，他也一定要来买一架。
陈诺却没好意思告诉哈斯廷斯。
在他的印象中，奈飞的这一波股价，会活生生的跌下60%，到时候别说买飞机，可能打飞机都不会有什么心情。
为什么他知道得这么清楚。
因为他这个倒霉催的，上辈子正好听说奈飞改革，在这段时间买过奈飞的股票。
而这次股价下跌，简直是飞来横祸，在这经济危机过去后的一波牛市里，反倒让他亏了一大笔钱，他当时真是把哈斯廷斯的祖宗十八代都骂了个遍。
但那都是过去的事情了。
这一辈子，陈诺觉得自己亏个百八十万估计是不会眨眼的了。
他妈的，
裸机6500万美元，加上其他杂七杂八的定做改装，总造价在7000万美元以上的东西都买了，亏个几十万算什么毛毛雨？
脸都打不湿啊！
由此可见，陈诺是真的飘了。
但也怪不了他。
作为成功人士的门槛，可以这么说，没有什么比买一架私人飞机，更能让人感觉到，“我真的成功了”。
谁买了，谁都应该会飘起来。
尤其是当你下单的时候，你的女朋友在一边欢呼雀跃，那感觉似乎恨不得立刻在飞机上和你来一发，这种飘飘然
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