找他兑换国库券的人就越来越多，每天都有不少人来他的公司，主动给他送国库券。
其中还有哈德门，知道这门生意自己也能从中蹭到油水后，更是成了让他倚重的下家。
可以说他坐着就能收上货来，也一点不比江浩搞到的少。
另外，无论是铁路还是机场，他也都有门路可以通行无阻。
这样一来，也有利于他们运输安全，无论买票上车还是让运送的国库券通过安检，都容易。
总而言之吧，在他们这个小团伙的各司其职，精诚合作下，根本就没用两个月，他们就已经成了这行的大户，完全摸透了其中的诀窍。
就连运营模式都获得了升级，已经从坐火车倒腾国库券，升级到了组团去坐飞机去沪海交易的地步。
一次出动几乎都是五六人，每人要携带一个大旅行袋，里面塞得满满腾腾的全是五元和十元的国库券。
跑这么一趟，交易额度起码在一百二三十万左右，至少也能赚个三五万。
一个月轻轻松松就能挣到几十万。
不夸张的说，他们的胃口也在迅速扩大。
如今的赚钱目标已经从最初的几十万，开始放眼一百万了。
百万富翁啊！
这四个字在八十年代的大陆内地还是个很吓人的头衔，一般人想都不敢想能拥有这么多的财富。
结果他们几个就是靠着这么简单的倒腾国库券即将有望实现了，比“杨百万”还要更快的积攒到这个身家。
他们其中任何一个人都没赚过这么容易的钱。
不用四处求人，也不用攀附送礼，更不用担心什么价格波动的风险。
只要他们陆续不断的把大家都不乐意拿着的国库券买走，转身送到沪海的交易市场来，就能换回更多的钞票。
他们这辈子也没过过这么舒心的日子，在大陆内地资本市场的萌生状态中真真正正品尝到了甜头。
就这么不知不觉中，他们已经轻松完成了自己的资本积累，以鲤鱼跳龙门的姿态加入到了共和国改革开放以来第一批富豪的队列。
坦白讲，掌握了这么多的钱，也让江浩和年京的傲骨徒升。
虽然他们都清楚自己的财富仍然没有宁卫民多，但他们在心里却并不觉得宁卫民还值得他们来仰视了。
毕竟他们都认为宁卫民只是靠吃软饭才一步登天的。
而私下里，他们有时候也会议论和猜测宁卫民现在过的日子和他们的差距有多大。
好像也就是一辆进口豪车的差距
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