孙五福他们这伙儿人的积极性和适应能力，无不让宁卫民都感到吃惊。
说实话，宁卫民带孙五福他们过来，原本认为他们至少来了东京需要一两个月，才能初步适应在日本的环境里生活。
在他的设想里，孙五福他们要想真正摸到门路，铺开摊子，正式展开收破烂的工作，起码也得再来仨月或者半年才行。
然而怎么也没想到，前前后后也就半个来月，这帮人连等他找到合适地方都没有，孙五福他们自己就已经开始干上了。
而且不但进货的方式是他们自己琢磨的，就连出货的渠道，他们都是靠着他们自己的力量寻找到的门路。
不得不说，这些来自于社会底层的劳动者，生存能力和适应能力真的是超强，完全不是一般普通人所能比的，大大超出了宁卫民的想象。
甚至这还不算，孙五福都不用宁卫民提醒，自己就发现了蕴藏在日本旧货市场里的大宝库。
等到再一次见面的时候，他已经帮着宁卫民划拉了七八件从华夏流失过来的文物了。
而且品质相当不错，价格还超低。
不知道是因为孙五福讨价还价的本事使然，还是他一副日本人眼中的外国穷汉样太具有欺骗性，这些东西他只花了不到十万円。
宁卫民看着一件件的东西，觉着要是自己买的话，起码得多花两倍的价格。
说白了，就冲孙五福这淘货的本事，能在搜罗古物上帮上他的忙忙，解决他一直分身乏术没工夫淘换宝贝的大问题。
那就不枉他下这么大力气，把他们这伙子人从国内弄过来。
于是倍感欣喜的宁卫民，不但为此给孙五福又留了五百万円，让他继续帮自己搜罗华夏古物。
而且把他们从旧物件回收这事儿上挣到的钱，也留给了他们，算作他们的奖励。
同时为了激励他们这伙人学日语的兴趣，宁卫民还请所有人一起去坛宫吃了一顿像样的饭菜，跟着在席间还当众做出了一个承诺。
他说如果谁的日语学的好，能达到N3水平，他就花钱送谁去考驾驶执照。
等到日后公司开业买了货车，不但让其当司机，而且工资也会从每天五千日元涨到一万日元。
如此一来，那可真的不得了，这些人都被刺激得嗷嗷叫，堪称群情激动啊。
因为当货车司机对于国内的人来说，那就是一个又有技术，又值得尊重，待遇还好，而且过瘾的优差啊。
对这帮子没什么文化底
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