都涌上街头，来到宣德楼前广场上，人山人海，热闹非凡。
此情此景，令王安石都按耐不住其内心的兴奋，用诗来进行描绘：“车马纷纷白昼同，万家灯火暖春风。”
到了赵俣这一朝，按说应该发扬这种风格，比如学历史上的赵佶，将上元灯展办得更加辉煌壮观璀璨，盛况空前。
但让人很意外的是，赵俣竟然将办灯展的钱缩少到了宋神宗一朝和赵煦一朝的十分之一。
宋神宗一朝和赵煦一朝，常常于每年的十月份就开始扎架子制作山棚，一直到正月十四才彻底完工，所费彩帛，巨以万计。灯节结束后，这些东西都被皇帝颁赐给了内侍，让内侍拿去换钱。
而到了赵俣这一朝，因为将办灯展的钱砍去了九成，这些东西也就不再赏赐给内侍了，而是翻新一下继续使用。同时，架子也不用提前好几个月费钱、费人地重新扎，而是提前半个月将去年用的山棚修一修就接着用，只有那些实在腐朽不能用的才会重新制作。
总之就是，赵俣这一朝在这些表面文章上是能省则省。
这样做出来的灯展效果肯定无法跟以往相比，就更别提跟历史上赵佶时期的灯展相比了。
不过话又说回来，因为有前朝打下的好底子，即便赵俣这一朝如此之省，也能做到，花灯分散在东华门、左右掖门、东西角楼、城门大道、大宫观寺院等皇城周围，皇城雉堞上亦遍设之。
反正，从外面来的人，是根本就看不出来这里面的区别。
宇文黄中、赵鼎他们这些没来过京师的人就震惊东京汴梁城的繁华，以及上元节的热闹。
而让李纲没想到的是，汴梁城中不仅有木自行车，还有一种新型人力车。
这种人力车，是木质框架结构，精美、结实又质朴。高高撑起的黑色布篷，能遮阳挡雨。车座是厚实软垫，铺着蓝布坐垫，靠背微微向后倾斜，坐上去一定很舒服。两个木质车轮被磨得油亮，有些还裹着兽毛毡。车夫站在车把旁，双手搭在上面，车把上的铜铃铛，偶尔被风拂动，发出清脆声响，引得路人侧目。
李纲问李光：“此车是？”
“此乃黄包车，亦是麻皇妃所造。”李光答：“然为何叫黄包车，却没人能说得清楚。”
听说黄包车也是麻晓娇发明的，李纲就没再多问了，实在是麻晓娇已经创造出来了太多太多可以改变这个时代
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