“各位，咱们山海汽车集团要想实现咱们年销千万辆的终极目标，就必须推出足够便宜的汽车。特别是五到十万甚至五万人民币以下的车子。所以这次便宜的主要内容，就是启动廉价汽车计划，咱们要设计出几款廉价汽车……”
徐华盛的话让大家来了精神。
廉价汽车对于一个车企来说是非常重要的。因为廉价车型都代表着走量的车型，别小看廉价汽车。这种走量的车型可能单辆车的利润不太高，但是总的利润却相当的可怕。
比如大众的高尔夫，丰田的卡罗拉，本田的飞度，日产的轩逸等等，未来这些车型都是非常走量的车型，这些车型对于那些汽车集团来说就是一张名片，这些车型甚至被誉为国民神车。
而现在，山海汽车集团也要打造自己的国民神车。而且是多款国民神车，这些国民神车将会助力山海汽车直接腾飞。
“各位，第一款车定义为国民工具车。可以拉人，可以拉货，空间大，皮实耐操通过性好，价格便宜，便于维修……”
徐华盛直接挂起了第一幅效果图。
第一款车，就是未来华夏的一代神车五菱宏光。
这款车，可是华夏的一代神车，曾经是打遍天下无敌手，常年霸榜销量排行榜。
这款车能够热销的原因很简单，那就是这款车精准的抓住了华夏最底层老百姓消费者的需求。
在华夏这个人口大国，还是底层老百姓比较多。但是很多车企，却没有真正的为他们专门设计过车子。而五菱这个接地气的车企，正因为了解老百姓，所以才设计出宏光这样一代神车。
宏光的所有卖点都直击华夏底层乡亲们的用车痛点，首先外形上来看，洋气的前脸造型，克制的车身尺寸，流畅的车身线条，让习惯了廉价工具车的底层老百姓眼前一亮，他们第一次发现，原来面包车还可以这么好看。
其次是车内设计参考轿车的内饰设计、7座的布局、大面积软性材质的包裹、双蒸空调的加入，都让这台车无论商用乘用都得到了很好的兼顾，完全摆脱了面包车的固有印象。
最后，这款车能力出众。要拉货时只需要一把扳手，就能把后排所有座椅全部卸下，当货车来用。需要拉人时，中排独立的两张座椅能给到比以往更优秀的乘坐体验。同时相比于皮卡，这货能进城，哪都能去，并且搭配了当时1.2
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