东南枝了。
“当然是越快越好。季局长已经等了你一星期了！”罗滔说，“你等一下，我现在就去问问季局长，看看他什么时候有空。”
就这样，罗滔与陈兴泉约下了第二天上午九点半在交通局见面，陈兴泉此时并不在青林，但他也不敢说推迟的事情。挂断罗滔的电话，陈兴泉跑到汽车站，花高价买了最近时间的车票，紧赶慢赶，总算是在约定的时间之前赶回了青林市。
让他万万没有想到的是，在交通局门厅里等他的并不是罗滔，而是交通局的办公室主任杜磊。而且听杜磊的意思，对方的大局长已经提前在会议室等着他了。
客户对自己如此重视，陈兴泉感觉到的不是兴奋，而是惶恐。
这个年代里还没有“甲方爸爸”这样的说法，由于市场长期处于短缺状态，多数时候卖东西的比买东西的更牛。
但这个规则并不适用于一家社队企业与一个政府部门之间的交易，政府部门在社队企业面前是具有天然优势的，哪怕是罗滔这样一个副科长也能对陈兴泉颐指气使，陈兴泉哪敢想象一个大局长会提前到会议室等着自己呢？
事有反常必为妖，这其中有什么蹊跷呢？
带着忐忑的心情，陈兴泉随着杜磊走进了交通局的会议室。
会议室里果然已经有几个人在等着他了，这几个人都坐在会议桌的一侧，陈兴泉进门的时候，他们正在聊着天。见到陈兴泉进来，几个人才停下来，表情各异地打量着陈兴泉。
陈兴泉谦恭地向众人点头赔笑，说着诸如“来晚了，让领导们久等了”之类的客套话，同时用眼睛扫视着几人。
这一干人一共是四位，陈兴泉以他多年做销售的眼光，一下就看出了这四个人分属两拨。
坐在左边的一拔，为首的是一个胖子。陈兴泉从杜磊的目光中能够猜出，此人应当就是交通局的大局长季江东，而他旁边的人应当是他的一个下属。
坐在右边的一拨，应当不是交通局的人。为首那人与季江东年龄相仿，从季江东与他的关系来看，此人的职务应当不低于季江东。
“局长，这就是陈经理。”
杜磊上前汇报道，他汇报的对象果然正是左边那个胖子。
接下来，杜磊又给陈兴泉做起了介绍。据他说，季江东身边那人，是交通局的总工程师管海金，而右边的那二人，则是来自于省交通建设
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