而荷兰东印度公司发展太好，对大明的海上利益当然是不利的。
与其让荷兰人做大，不如继续让郑芝龙把持日本的对外贸易。
而日本德川幕府那边，则担心西南强藩和郑芝龙进行走私贸易发展太快......现在深陷朝鲜战场泥潭的幕府，当然不希望国内再出乱子。所以对西南诸藩和郑芝龙之间的贸易往来，只能睁一眼闭一眼。
而幕府遏制这种走私贸易发展的唯一办法，就是让郑芝龙的朱印船继续进入长崎、平户、大阪、水户（日本现在也走在开国路线上，所以开放了平户、长崎、大阪、水户、直江津等五个贸易港）等港口进行贸易。
不过幕府的开放贸易的政策，并没有组织西南诸藩发展自己的走私贸易，反而刺激这些强藩更加大胆的“走出去”。到了崇祯十七年的时候，包括萨摩、土佐、肥前、长洲在内的西南强藩，都通过他们的御用商人在上海开设了店铺。其中萨摩藩的开设的琉球屋规模最大，在上海商市西南角的古北街上建了十几排房子，占了足足四分之一条古北街。
一行车马逶迤的从古北街附近的延安门进入了商市，沿着长长的延安西街东行。这队车马很是吸引了不少人的目光，因为在前后护卫的都板甲骑兵，他们骑着的也极为俊美的汗血宝马。他们拱卫的马车，则是一辆镶着玻璃窗的四轮马车。
车子的一扇窗户打开着，不时有两个女子的脑袋探出来，睁着亮晶晶的眼睛看着周围的一切。
这两个女子，一个纤细修长，一个珠圆玉润，正是朱慈烺的正妃郑茶姑和侧妃沈倩。
没错儿，这就是朱慈烺的车队。而郑茶姑和沈倩这两个上海人，则顺路跟着朱慈烺一起回家看看......虽然她们俩对上海这个家乡还非常陌生。
而朱慈烺来上海的目的，当然是为了让刚刚开张的盐业银行能在魔都迅速打开市场了。
盐业银行虽然可以从盐商那里吸纳到大量的存款，但是却不大可能向盐商放债——盐商本质是包税商人，他们是不需要大量资金的，反而会在经营过程中产生大量的现金流。
而上海这里的工商业，则需要大量的投资。无论是造船出海，还是在上海本地开设手工作坊，都需要投资。而资金的成本和规模，又直接决定了上海的工商
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