第六架飞机的训练，苏冥终于顺利完成了起降流程。
空中机动今天不做练习，单纯保持平飞并没有太大难度。但根据训练科目，还有故障处理，以及特殊空情下的改出技巧。
不过教官终止了训练。
一方面，技术组需要根据今天的训练数据，继续为苏冥优化飞控和操控界面；另一方面，接下来的训练将转移到雪山地区，在接近异界的低温和大风环境下进行。
“今天这风还不够大吗？”苏冥不解地问道。今天各种风向变化整得他够呛，又是侧滑法又是蟹形进场，他很怀疑初级训练是这么飞吗？
“按照最终训练目标，你需要做到地面风速30节，侧顶风雪地跑道起降。”教官道，“还要能应对阵风。”
避风谷内部的空间不够大，苏冥也不打算投入过多资源修建跑道。所以最终采取的方案是，在避风谷外侧平整压实一片雪地，修建雪地跑道。
考虑到场地实际，训练小组设计了这些要求。
“达到这个标准难吗？”苏冥皱眉，这些科目听起来就不太正常。
“放心，以你目前的学习进度，完全没问题。”教官鼓励道。刚刚的15节侧风，已经是这种体量小飞机能做到的理论极限了。
不和苗欣那个不合常理的比，苏冥的天赋是非常优秀的。
“反正我们的飞机随便你摔，一定让你练到在雪山高原气候下，能随便飞的程度！”
地球上苏冥摔100架都无所谓，但在资源有限的异界，损失任何素材，或是花费大量时间寻找坠机残骸，都是极大的浪费。
甚至如果飞机失控，惊扰到敌人，就更加不应该了。
“明白了。”苏冥应道。
与此同时，青年文明号去了一趟洛伦西亚火山。这次它空载而去，在那里接收了达芙琳安排的补给品：大量食物，金属素材，炼金炸药等，满载而归。
补给极大地丰富了营地的食物储备，特别是久违的新鲜蔬菜，还有更难得的水果，让整个营地的气氛都带上了欢乐。
同时，更多的水泥被这头巨兽运了回来。这个不讲理的运输怪物，仅用一趟就轻松完成了十几只传统运输队也望尘莫及的工作量，所需时间更是短得离谱。所有见证到这一切的异界人，都为之惊叹。
这才是火车，真正的打开方式！
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隧道工程进入第二周的施工阶段，进展到了36
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