上驮载的帆船“埃斯梅拉达号”逐渐漂浮起来。
除此之外，它还搭载了一艘玻璃钢船体的风帆船，只是体型要小得多。
两艘帆船桅杆上的雷达反射器早已被摘除，所有外露的电子设备和金属部件，也已被全部拆除或严密包裹遮蔽。
很快，一大一小两艘帆船，被完全释放在开阔的海面上。完成任务的半潜船“饮马湖号”，迅速驶离现场。
“开始测试，从X波段雷达扫描开始，探测距离250公里。”指挥员下令。
现代雷达通过接收目标反射的电磁波来定位物体。金属外壳是电磁波的优良反射体，但如果是玻璃钢船体，则会吸收或散射掉大部分的信号。
异界的全木结构战舰，也会是类似的问题。
很快，在通过算法过滤“埃斯梅拉达号”的金属船身部分后，雷达探测效果极其不理想。
“这RCS（雷达反射截面）值，还不如一只小海鸥！”技术人员看着数据，无奈地汇报。
帆船的金属桅杆、支索和帆桁等部件虽然是反射体，但它们非常狭窄，只能产生极其微弱且断断续续的回波，在雷达屏幕上看起来与背景噪声点无异。
何况异界苏冥即将面对的，连这些金属都没有。
风帆完全展开的状态下，雷达反射效果会稍好一些，但风帆本身材质纤薄，产生的回波信号依然非常微弱。
这些特性对于高频率精度雷达来说，极其的不友好！甚至很多信号特征，在常规的软件处理中，都是被当做噪音去除的！
“还好进行了这次远距离探测模拟测试。”一位工程师看着惨淡的表现，心有余悸地感叹道。
然而，雷达信号还仅仅是问题的一部分。
现代反舰导弹的所有制导和控制系统，都是针对高雷达反射截面（RCS）的现代钢铁巨舰的结构特性设计的，军工人员从未考虑过用它攻击木质帆船。
这原本是理所当然的事情，但苏冥这个异数的出现，让原本无需考虑的课题，变成了亟待解决的紧迫问题。
为此，他们几乎是半强迫地买来了这艘古董级的训练帆船。为的就是用各种现代化雷达系统对其进行实际探测，获取最真实的低RCS目标数据，并迅速对“鹰鸡”导弹的导引头软件，进行针对性的优化和调整。
旁边，一艘未开启AIS信号的江凯II级导弹护卫舰，正在伴随行动。
舰
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