瓜才会这么多年拿点死工资。”
“只是新川这个家伙太不地道了,也不知道收了金家兄弟多少好处。会认为金世才更可靠。”藤野想着这一个月来新川跟自己的几次谈话。
程延这些小人物不知道的事儿,那个叛逃的义勇军军长(其实是团长)方志勇,在车站向新川“自首”后,很快就供出了火车上的一些情况,也通过他的供述,新川可以清晰地猜测出在345次,甚至更多车次上有一条抗日分子的交通线,通过这条线,不知道有多少人或物从大连运到新京,然后继续分散到白山黑水的抗日武装手里。新川很想立一大功,所以他抑制着冲突,没有马上进行大搜捕,甚至没有立刻将345车的人员进行调配从而从根子上切断这条线,而只是重新安排了人手秘密调查。甚至有好几次新川自己都化妆混上了车,可惜他什么也没发现异常。
跟藤野聊起这些,他们还列出了一名可疑名单,结果令他们失望,车上的乘警、列车长、列车员、司机都值得怀疑,但同时又都不能确定。毕竟抗日分子乘坐火车在这个时代买张票就可以了,车上有固定的交通线,方志勇也不知道车上接应他的人就一定是在火车上工作的,相反火车上工作的乘警都是流动巡逻的,每次两个人,很难面面俱倒,列车员每人负责三节车厢,倒是有可能,但……
其实最好的办法,就是将整个列车组的人员打散了,重新找一批人,这样就算有交通线或者卧底的存在,那么至少暂时给他们切断了。但新川并不想动静太大,一是因为最近火车在调整时刻表,人手不足,将一批经验丰富的人打到短途慢车上去,会引起不必要的麻烦。二是最重要的,新川也在拿着好处,而且不止一列车上拿着好处,如果大张旗鼓岂不是断了自己的财路。
对于被怀疑人员,藤野也好,新川也好,从这半年两起大案分析,尤其是那个被杀的四名特务来看,一度被怀疑最大的是那个新京有很深关系的何晓刚,因为他正好在龟田那趟车上,虽然他有在大连北站下车的证明,但这才更有问题。但何晓刚又有很深的新京宪兵队的背景,不是新川一个大连铁路宪兵少佐副队长能够直接可以抓起来审的。
除了何晓刚,在车上,因为他最先被怀疑的就是程延了,谁让这个何晓刚是被他带上车的?只是这个理由连新川
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