输舰，但也仅仅被视为中等规模的行动而已。
然而，这场看似普通的运输任务背后隐藏着重重挑战和危险。因为运输路线将穿越数百个反光速雷区，尽管扫雷部队已多次对这些区域进行过仔细清理，但仍有可能存在未被发现的漏网之鱼。此外，机械文明的布雷舰队无处不在，他们总是能够找到机会在太空布置更多的陷阱。同时，空间磁暴现象使得太空中漂浮的反光速炸弹不断变换位置，这无疑给扫雷工作带来了更大的困难。因此，扫雷部队必须做好最坏的打算，以确保运输舰队和战斗舰队能安全通过这片危险的星域。
因此，这一次就不是扫雷那么简单了，先由超光速飞船向前冲击吸引反光速反空间炸弹打开一片通道，这本应由无人机完成，但由于联盟规则又规定所有高光速飞船都不能离开人力控制，所以每艘飞船上需要绑定一艘载人的亚光速飞船才能飞行。
这意味着，每次执行任务时，都会有一名勇敢的扫雷员被绑在飞船上，冲向未知的危险。他们必须面对随时可能爆发的炸弹威胁，而且没有任何防护措施。一旦遇到四等以上的炸弹，他们几乎没有生还的机会。即使是三等及以下的炸弹，也只有百分之一秒的时间让高光速飞船将亚光速飞船抛到其他空间去。如果扫雷兵运气足够好的话，还可能到达安全地带，然后等待救援。但这种可能性微乎其微，大多数时候，他们只能听天由命。
这样的任务虽然是强制性的任务，但奖励也极高，阵亡者家属可以得到双倍的抚恤金。然而，风险同样巨大，令人望而却步。每一次执行这样的任务，都像是一场生死赌博。士兵们面临着两种选择：要么主动申请在前面趟雷，直面死亡；要么等待抽签结果，将自己的命运交给未知。按照过往的经验来看，多达几万人的扫雷兵队伍中，可能会有多达几百人不幸阵亡，甚至更多。此外，还有大约千人左右可能会被飞船抛出，如果运气不佳，他们将终身流落在银河系的某个角落，能否等到救援完全取决于运气。这无疑给每个士兵带来了沉重的心理压力和恐惧。
这一次，赵守义毅然决然地决定要去尝试一下，他选择了主动申请。根据他自己的理解，如果主动申请，通常会被安排到提前进驻自杀性扫雷队。而越是靠近前方的扫雷区域，其危险系
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