，除去人工建联返点这些之外，净利润最高不会超过5%。」李岩宏沉声道。
「也就是说，如果他们从Ms或者嗖狐购买流量，折扣价15元，净利润就能达到15%以上咯？」阿比盖尔挑眉道：「但他们向下游收取费用应该是随著动态调整的吧，我看现在海外Ms上，一个百万粉的帐号CPM收费都能达到50元以上，他们的内容溢价远超想像，那下游GG商为什么愿意支付这部分成本？是割韭菜尝试，还是真的有所回报？」阿比盖尔一针见血地问道。
净利润提高，要么是成本降低，要么是收入上涨，这是铁律。
GG商也不是傻子，溢价投放若是收益不高肯定不会继续合作，那天网这个模式就是昙花一现。
但若是天网这种模式是物超所值，那就有些恐怖了，溢价想像力无法想像。
尤其是天网除了CPM（千次曝光）业务之外，CPC（点击转化）业务也是重点营收。
千度在CPC业务上几乎算得上全球领先级别，所以才能达到垄断效果，如果天网这套模式打破了这道城墙，那千度恐怕是真的要陷入危机了。
「暂时还不清楚，不过我感觉这种溢价就是击鼓传花，无法持续，毕竟流量的成本转化是有限的。」李岩宏自然知道阿比盖尔在问什么，因为这也是他恐惧担忧的原因。
千度的技术是公域流量分配，但天网的网红模式却是私域流量分配。
前者是批发商，靠著规模效应盈利，后者是零售商靠著溢价盈利，但理论上零售商若是坐大了，是可以反过来影响批发商的，因为渠道为王。
天网现在毫无疑问是华夏乃至全球最大的流量零售商，但千度却不是唯一批发商。
现在的情况是，千度模式是一辆公交车原本谁都可以上，但现在天网模式出现了，他可以建议甚至影响乘客要不要上，怎么上，而乘客对天网模式更具有信任度，甚至愿意盲目跟从。
那以后千度为了抢生意，很有可能需要反过来讨好天网了，这就是受制于人了，因为除了千度，还有牙虎、嗖狗等可选，虽然车况不太好，但对于乘客来说也是能坐的。
天网在解构平台对流量的话语权，而千度目前可动用的底牌却有些乏力了。
「听说天网的创始人电商成就比GG营销方面更有成就？」阿比盖尔反问道。
「嗯，是的。」
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