重型马场。
然后，让旅者跟冲力在训练内容不变的情况下试著使用了改造后的坂道。
结果鹿毛马的两头训练过后都浑身是汗，喘得比之前的任何一次都要厉害。
因为是不打算勉强的场合，暂时打算把距离缩减为原本的三分之二、左右斜行和漫步训练则保持不变。
当天下午，用整地机重新整理坂道并测量后一两边最深的地方甚至超过了十五厘米、中间最浅的部分也在十厘米以上。
因为这样的低级别差错，还被前来牧场拜访的绪河父女跟木村先生嘲笑了一段时间。
在这之后，又花了相当一阵力气来重新整备坂道。
然后今天，不知道是不是疲劳没有完全被释放的缘故，即便是一开始的慢跑训练、冲力看上去也是一副无精打采的样子。
虽然按照计划完成了各项训练，从他脸上看到的却是一副「减肥什么的才不要啦」的消沉表情。
不过，因为上一次体重反弹的教训，在这里也只是稍微减轻负担、并没有要停下来的意思。
按照现在的势头，希望冲力的体重也能逐渐降下来吧—
另一边，旅者则是很快就适应了松软场地，跑起来比上次训练还要轻松的样子。
目前的进展非常顺利，跟池江师商量过后、决定在比计划中更早的十一月上旬就启动往本州岛的运输。
中小牧场能为单独一头赛马做的事情是有限的。
通常来说从生产到育成、再从育成传到练马师手中，整个过程几乎都是单向的。
俱乐部马的场合之所以能占据主流，当然有聚集了大量良血马、不计成本地投资设施这样的原因。
但是在另一方面，俱乐部对从生产到出赛所有环节的整合、共享经验而不是单向传递，这点似乎也相当重要。
跟认识的练马师们吃饭时，他们也经常会说「不利用比赛就没有机会，而且要瞄准能赢的比赛去争取」一类的话。
接下来是成为马主后愈发觉得重要的育成场的选择。
包括和田师跟池江师两位练马师在内地的栗东势三方会谈以后，决定借用大津市的冠军山进行调整。
想要在这样的季节将两头马塞入本就空间紧张的育成场，按理来说是相当困难的事。
多亏了两位练马师的搭桥牵线，一番拉扯过后总算争取到了两个马房的使用O
能够做的事情，还有很多。
除了照例在训练过
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