面对国际宇航大会上的质疑，消息传回国内，很快便引爆了舆论。
首先微博上，以徐铭新轨道为词条的话题，在极短时间内，冲到热搜榜首位置，评论区基本是清一色支持新登月方案的言论。
「他们这是急了，生怕咱们今年就登上月球。」
「海外方面巴不得我们推迟发射时间，可惜这次又打错了算盘。」
「NASA还好意思说咱们冒险，他们的阿尔忒弥斯计划也不见得安全性有多高。」
「风险高不高，他们说的可不算，等下月我们的登月舱顺利落在月球表面上，看看还有没有话说。」
「徐院从来没有失败过，从光刻机到人工酶，他说能行就肯定能行。」
「NASA倒是想复刻咱们的速度，可惜做不到。」
……
其中知乎上，也有一条高赞回答，被顶上热搜，获得很多人的认同。
「看到NASA的负责人，说我们的新地月转移轨道未经验证，但我要提醒他们的是，阿波罗11号之前，那条地月转移轨道同样是未经验证的。」
「每一个第一次，都是未经验证的。」
「我相信徐铭院士设计的轨道，因为他从来没有让大家失望过。」
翌日。
天亮之后随著更多网友了解完情况，整件事的热度也越来越高。
连很多公众人物或官号，也发文表明态度。
对徐铭计算的新地月转移轨道，充斥著绝对信心。
不过载人航天工程总指挥部，却压根没把NASA等国际航天机构的话放心上，依旧有条不紊的，为下月载人登月做最后准备工作。
丝毫没把精力，放到舆论上白白浪费。
除黄振海在巴黎大会现场的报告，全程未公开做出任何回应。
而这也恰恰是一种胸有成竹的体现。
9月23日，周五，晚上的文昌航天发射场。
此时发射台上面，完成总装测试，以垂直状态进行推进剂加注和装配的长征十号，犹如一柄刺向夜空的利剑矗立著，等待燃料加注点火发射。
在夜色衬托下，整个发射场沉浸在一种，大战将至的肃穆中。
根据早就确定好的登月方案，将使用两枚长征十号重型运载火箭，分别将月面著陆器和梦舟新一代载人飞船送至地月转移轨道，让飞船和著陆器在环月轨道完成交会对接。
航天员从飞船进入月面著陆器。
之后月面著陆器下降，著陆于月
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