甚至像老马等国际名人，更是发文表示，希望能购买一张船票。
届时乘坐新一代星系飞船，和航天员一同前往火星探索。
「其他国可以通过，加入全球聚变能源协作组织来获得合作机会，为什么我们不能？」
「东方有徐铭这位超级天才，所以才能攻克通用超导量子计算机，和可控核聚变等技术，我不认为我们也能够做成这件事。」
「明明有更好的能源体系，却要继续坚持，没看不到未来的传统体系。」
「前往火星已经和聚变能源绑定，现在已经是他们在制定规则，而我们却不在规则的规划者当中。」
「这不仅仅是火星问题，如果以后他们，对木星土星探测开发也如此，那我们连竞争的资格都没有。」
「火星不属于任何国家，但现在通往火星的路，需要经过一座特定港口，如果不能在港口停靠，就无法通过那条航线。」
「我们也应该启动火星探测任务，难道星舰研发这么多年还不能前往火星，无论如何都应该试一试。」
相比较个人用户的宣泄不满，主流媒体机构依旧像之前那样没有表态，使得全球两大新闻区域，形成了完全不同的风景。
再次印证了那句老话，人和人的欢喜并不相通。
然作为在这次事件中，被多次提起的马斯克，则动身前往了NASA总部。
与负责人弗莱彻进行不公开会面。
「弗莱彻先生，我想你应该明白，这次的机会对我们来说多么重要？」
「在月球工程上的决策失利，不应该延续到火星探测任务上，我们应该主动寻求与对面的合作。」
「火星探测和开发，关系著全人类的未来，谁在这件事上落后，那么就相当于失去了未来。」
NASA总部办公室内，马斯克向弗莱彻，提出自己的建议。
直接开门见山没有任何废话。
如今NASA在太空航天上的项目，基本很多都处于停摆的状态，全靠他的太空探索技术公司。以前只有东大在航天技术上领先，率先做到了对月球资源的开采和运输。
但现在正式启动的火星探测任务，却拥有了多个国际合作伙伴。
这代表著今后他们太空探索技术公司，所拥有的航天技术会越发落后被赶超。
面对著这些无力感，实在是难以接受。
何况他早在最初很久之前，便提出火星社区的超前方案预想，
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