耗已如此严峻，经济命脉更是不能断。华南和淞沪作为我军早期占领的核心区域，资源掠夺进展如何？为何物资缺口仍未缓解？”
梅津美治郎随即起身回应，手中拿着华南开发株式会社的初期运营报告“目前华南的资源掠夺已初步铺开，1938年10月30日，我们已成立华南开发株式会社，作为统筹华南经济掠夺的国策会社，现已接收华南11个分公司，基本掌控当地矿业、电业、运输业与棉业。以煤炭为例，每月掠夺量已达80万吨，全年预计可突破1000万吨。但问题仍存在两点，一是掠夺效率不足，部分矿区遭中国军队破坏，运输线路频繁遇袭，每月损耗物资约占掠夺总量的15%，二是产业转化滞后，目前掠夺的资源多以原矿形式运回本土加工，中间损耗与运输成本过高，未能快速填补前线缺口。”
“陆军的困境海军同样面临，甚至更为棘手。”伏见宫博恭王抬手示意发言，语气中带着几分沉重，“目前海军燃油储备仅够维持三个月常规巡航，若后续再遇大规模作战，燃油供应将难以为继。同时，国际封锁加剧，英美对我对华侵略态度愈发强硬，外汇管制收紧，我国依赖进口的橡胶、锡矿等物资进口量骤降30%，海军舰艇建造计划已被迫推迟两项，后续海防与远洋支援能力将受极大限制。”
海军大臣米内光政补充道“更关键的是沿海港口封锁效果未达预期，中国仍能通过东北，华北等各种内陆获得苏俄的援助，还有英国主导的滇缅公路，我军虽多次派战机轰炸滇缅公路，但道路修复速度极快，未能彻底切断其补给线。此外，海军驻守华南沿海的兵力不足，广东、海南等港口的资源转运效率低下，海南石碌铁矿的优质铁矿每月仅能运回本土5万吨，远未达到满负荷转运水平，而铁矿作为舰艇炮管、发动机制造的核心原料，短缺问题已开始影响海军军工生产。”
美津治久郎此时开口，语气中带着几分紧迫感“诸位，当前困局的核心的是‘消耗大于补给’，若不及时调整策略，再过半年，我军兵力与物资将彻底陷入枯竭。结合前线实际情况，陆军方面认为，需立即放弃‘速胜论’残留思维，停止发动大规模战略攻势，收缩战线，集中兵力防守核心区域，重点守护煤炭、钢铁产区与交通干线，华中坚守上海，苏州
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