“接下来，我给大家带来的是我们的纯电平台E平台。这是专门为电动汽车打造的专属平台……”
震撼的发布会，这场发布会看的全球各大车底一个个直冒冷汗。
变态啊，妈的，哪有这么激进的车企啊。
转型也太快了吧，这边《纽约公告》刚签署，这边就一口气发布两个平台。
最关键是这两个平台下，足足有32款车啊。16款混动，16款纯电，覆盖所有车型。
微型车，小型车，中型车，大型车。
轿车，SUV，MPV，硬派越野车，还有轻卡，重卡，客车。
看着山海汽车集团全面的新能源矩阵，其他车企深深感觉到无力感。这怎么玩啊，怎么跟啊。
“接下来，到了关键时刻，这些车型的售价……”
最后，周烨开始公布这些车型的售价。售价公布后，直播又热闹了起来。
原因很简单，因为这些车型价格并没有想象中的那么贵。综合优惠下来，同类插混车型也就比燃油车贵一万左右。
至于纯电，贵一万五左右。
纯电车型都是新车型，重新进行命名了。
这个价格让很多消费者心动了，虽然贵个一万多，但是配置高啊。特别智能化配置，比燃油车高多了。
而且冰箱彩大沙发这些配置直接下放了，看配置，比燃油车还划算。这就是新能源车子的好处，因为电力充足，所以冰箱彩电大沙发，以及智能化配置布局更简单了。
这也告诉全球车企，新能源汽车的产业链不一样了，和纯燃油车产业链发生了巨大的变化。
以前燃油车时代，发动机，变速箱是最重要的。
到了新能源时代，直接把变速箱给取消了，电机取代了发动机，电池成为了核心。
电池，电机，电控成为了三大件。
各种芯片，传感器，电气化的东西成为了主流产业链。而这些东西都在哪里呢？毫无疑问，都在华夏啊。
现在华夏的半导体产业可是全球第一。新能源汽车的产业链，都在华夏啊。其他国家虽然也有，但是不管是性能和价格绝对没办法和华夏这边比。
“我要去买新车，太喜欢了……”
“正好家里要买车，我觉得插混比较适合我家……”
“还是纯电舒服，电费便宜啊……”
“插混也不错啊，可有可电啊……”
“插混油耗太低了，这么大的车竟然不到5个油……”
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