补贴，很快又会有新的资方入场，继续重复这个循环。
“另外，Uber已经退出我国市场了。”钱佳佳补充道。
这一点，重生归来的陈熙自然清楚。
事实上，全球大型物流公司如亚马逊物流、DHL等虽在国内开展业务，但主要涉足跨境或仓干配等大物流环节，从未进入本土那高度非标、依赖人力的同城即时配送市场。可以说，这个市场的最后一公里特性决定了其极强的地域性，国外公司根本不具备优势。
因此，他完全不担心会有国外企业突然冒出来与去拉货竞争。
“我认为去拉货应该趁这个机会与某些公司合作，优化路线规划和算法，一举击垮货嘟嘟。照目前形势，疯狗拉货不出一年就会退出市场，届时将进入双雄争霸阶段。一旦货嘟嘟站稳脚跟，后续融资会更容易。再加上他们能从东南亚调集资金，我们的压力只会越来越大！”钱佳佳分析道。
“你的意思是趁现在打垮货嘟嘟？那打垮之后呢？我们还会有竞争对手吗？恐怕就没有了。一旦形成垄断，日子反而更不好过。未来反垄断监管只会越来越严，我认为我们不该吞并别人，反而应该让出一部分市场，甚至扶持一些小公司，维持表面上的竞争态势。”陈熙直接否定了她的提议。
根据他前世的经验，民营企业别说垄断，就是做到行业第二、第三都可能面临制才。如果货嘟嘟真的退出国内市场，第一个被整顿的必然就是去拉货。
与此同时，华德科技陈逸枫的办公室里，键盘正像机关枪一样噼里啪啦响个不停。
原本对计算机并不怎么在行的他，硬生生被这次事件逼成了打字高手。
自从他在网上发文试图煽动网络攻击银行以来，不仅没达到目的，反而引来了网友的口诛笔伐。
“这些人简直不可理喻，仇富心理太严重了！天天喊着打倒资本家实现共同富裕，我看最后只会变成共同贫穷！聪明人全被打倒，靠一群蠢货经济能不乱吗？”许久，陈逸枫一拳砸在键盘上，忍不住咒骂起来。
这段时间他花了不少钱，不仅想煽动网友声讨银行，更希望借此传达一个信息：民营企业家的财富也是辛苦打拼来的，不该被果有资本随意侵吞。
当然，陈逸枫并非第一个遭遇此事的。
在他之前，已有几位行业龙头老板遭遇类似情况，银行存款不
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