因为车手拖后腿——
本赛季，雷诺采用英国车手乔利恩-帕尔默和德国车手尼科-霍肯博格搭档，但帕尔默的表现简直就是一场噩梦。
截止到英国，十站比赛，三站退赛，其他七站颗粒无收，本赛季目前为止没有能够为车队拿下任何积分；在银石赛道，他甚至没有能够开始比赛，因为赛车问题赛前退赛，提前宣告出局。
雷诺仅仅依靠霍肯博格一个人苦苦支撑，却依旧在车队积分榜上占据第六名。
想象一下，如果更换一位车手，雷诺还会如此狼狈吗？印度力量和威廉姆斯还能够压制住他们吗？
雷诺对帕尔默已经失去耐心，他们甚至不准备等到赛季结束，试图在夏休期之后就替换掉二号车手。
问题在于，赛季中途替换车手，要么在现役里寻找，付出违约金的代价；要么在替补或者围场外寻找，面对他们久疏阵仗无法立刻进入状态的风险；另外，围场里关于阿隆索离开迈凯伦重返雷诺的传闻也始终没有消停。
可以看得出来，阿比特博尔一直在衡量一直在算计。
然后——
陆之洲出现了。
当然，对于阿比特博尔来说，陆之洲也不是完美的，没有超级驾照是一回事，经验严重不足则是另外一回事。
所以，邀请陆之洲加盟，与其说是正式邀约、许诺席位，不如说是空头支票，依靠一枚重磅来展现诚意、抓住注意力。
阿比特博尔为陆之洲描绘了一幅波澜壮阔的恢弘蓝图，期待着陆之洲携手雷诺重返冠军之巅。
洋洋洒洒、口若悬河，阿比特博尔足足说了三十分钟，这才依依不舍地挂断电话，并且许下承诺。
“布达佩斯。”
“期待着你在布达佩斯拿出亮眼表现，到时候，我、你，还有尼古拉斯，我们坐下来，面对面地正式交谈。”
“我已经准备好了，我认为蓝色就是你的颜色，我可以在雷诺的赛车里看到你的身影。我已经迫不及待。”
当然，这不是对话的全部——
如何安排赛车测试、如何争取超级驾照、如何围绕陆之洲的风格为他专门设计一辆赛车、如何围绕陆之洲打造一支团队……
洋洋洒洒，口若悬河，阿比特博尔的口音凝重、咬字含糊，但言语之间的磅礴气势却完全掌握主动。
当然，陆之洲也并非单方面倾听，当他询问赞助问题以及雷诺未来发展方向的时候，
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