的吗？又或者说，梅赛德斯奔驰故意不告诉汉密尔顿后面的陆之洲在飞驰圈吗？
犯规！这绝对是犯规！FIA不应该判罚吗？
热议，瞬间井喷。
各持己见，众说纷纭，然而，法拉利维修区里却没有时间考虑这些，眼前最重要的还是专注自己。
怎么办？
这就是摆在眼前的难题，如果陆之洲现在返回维修区，这就意味着没有成绩，全部赌注都压在最后一个飞驰圈了。
而且，时间又是一个难题，短短三分钟之内，连续遭遇意外的陆之洲，如何控制心绪保持冷静完成飞驰圈？
无线电里，格林伍德正在控制情绪，试图寻找准确的语句安慰陆之洲，此时此刻最重要的就是心态不能崩，否则整个排位赛就彻底废掉。
然而，这着实不是格林伍德的强项，和莱科宁合作久了，他早就已经忘记这些对话应该如何展开了。
描绘起来，似乎非常漫长，但实际上也就是三五秒的时间而已，陆之洲已经找回冷静。
“大卫，这一个飞驰圈废掉，我不回维修区，马上再跑一个飞驰圈。”电光火石之间，陆之洲展现他的果敢和魄力。
格林伍德一愣，这的确是一种解决办法，“如果这样的话，后面再跑一个飞驰圈的时间可能就不够了。即使还有时间再跑一个，但轮胎可能也不在最佳状态。”
换而言之，机会，只有一次。即使还有一次，此时也需要拿出破釜沉舟的姿态，当作这是唯一机会。
“好的。”陆之洲说，干脆利落、杀伐果决。
空气，微微涌动。
克罗夫特正在扼腕陆之洲刚刚的飞驰圈，这位婴儿车手再次带来惊喜，但非常遗憾地没有能够完成。
所以，接下来排位赛策略应该如何调整？
尤其是对于欠缺经验的新手来说，第三节排位赛的决战时刻连续遭遇挫折，比赛节奏可能被打乱。
直播镜头上可以看到，不止解说员也不止观众，在Q1早早出局的新秀们也纷纷停下脚步，观看画面。
勒克莱尔甚至没有意识到自己握紧了拳头，只是抬头注视着屏幕，专注程度丝毫不逊色于赛车里的陆之洲。
“……他没有选择返回维修区，而是马上进入第二个飞驰圈！”
克罗夫特瞪圆眼睛——
如此冷静，如此果决，仅仅不到六十秒的调整时间，当机立断再次进入全神贯注状态，展现年轻人的魄
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