潘超车犯规，罚时十秒，这也基本宣告维斯塔潘彻底无缘本站领奖台。
本来应该是陆之洲和红牛双雄三星闪耀携手对抗全世界，却因为维斯塔潘的两次失误而葬送了期待，现在比赛正在演变为双龙戏珠，阻挡在陆之洲和里卡多面前的只剩下梅赛德斯奔驰的最后希望博塔斯。
七十七号表示，压力山大。
显然，博塔斯万万没有想到自己居然会面临如此局面，利用进站undercut成功成为赛事领跑者之后，却在比赛进入最后阶段成为枪靶，以跑了二十五圈的老弱病残中性胎面对两位小鲜肉的强势追击。
按常规来说，此时所有人的中性胎都应该半斤八两，没有余力展开全力追击，但现在情况却完全不同。
尽管如此，博塔斯依旧死死咬著牙关，以实际行动证明，他能够成为汉密尔顿队友绝对不是运气。
对博塔斯来说，最大的优势在于，第十九圈更换轮胎出来之后就在领跑，没有脏空气干扰、按照自己的节奏推进，所以他的轮胎耗损程度在前十名中性胎里应该最少。
也就是这一点点差距，博塔斯成功拖住里卡多整整一圈，抵挡住里卡多两次DRS攻击，咬住比赛。
但里卡多已经没有时间继续消耗，因为后面的陆之洲正在全速追击。
「里卡多！里卡多！」
「六号发卡弯！没有DRS！」
「晚刹车！卡多标志性的发卡弯晚刹车内侧切入抱住弯！」
「车线！位置！出弯速度！」
「里卡多超车成功，博塔斯没有机会！「
「难以置信！在距离比赛结束还有圈的时候，红的里卡多成为赛事领跑者！」
然而，博塔斯依旧没有办法喘息，因为马不停蹄地，二十二号赛车已经迫近，他几乎就要无法呼吸见鬼！要不要逼得那么紧？
一波接著一波，一浪高过一浪，完全没有喘息空间。
此时，博塔斯显露骨子里的锋芒。
按道理来说，他现在轮胎就要坚持不住，追击里卡多完成翻盘基本已经没有可能，与其浪费精力进攻，不如全心全意防守，他可能还可以阻拦陆之洲一圈两圈，如果比赛再出现变数，一直防守到比赛结束也未必没有希望。
更重要的是，选择防守，即使在陆之洲的进攻里丢掉位置，他依旧能够顶住后面汉密尔顿、维斯塔潘的攻击。
轮胎必须省著用，有规划有策略才
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