认为维斯塔潘身上蕴藏的潜力值得放手一搏，他始终虎视眈眈，密切关注红牛内部斗争的局势。
但现在看来，陆之洲的潜力居然还在维斯塔潘之上，如果说墨尔本安全车是一个意外，纯属巧合，那么摩纳哥的overcut确确实实展现陆之洲的全方位能力，不止是驾驶技巧而已。
非常非常遗憾，本来梅赛德斯奔驰已经占据先机，结果还是被法拉利捷足先登，对此，沃尔夫谴责自己的谨慎；而现在，陆之洲正在成为法拉利威胁梅赛德斯奔驰的致命武器。
他不能再继续坐以待毙下去。
当然，法拉利和红牛一样，内部也不是铁板一块，高层的权力斗争可能产生诸多机会，正如维斯塔潘一样，梅赛德斯奔驰让陆之洲穿上银色战袍也并非没有可能。
不过，这需要从长计议，暂时不著急。
眼前的当务之急是调整策略，2018赛季才是重中之重。
梅赛德斯奔驰需要给予陆之洲足够重视，不能当作一个普通新秀看待，而是横亘在卫冕冠军面前的拦路虎。
不止车队冠军而已，陆之洲现在在车手冠军竞争队伍里的位置也占据优势。
对外，沃尔夫相信维特尔和陆之洲应该矛盾重重，维特尔不会满意陆之洲在车手积分榜上的位置，他需要时不时挑拨离间煽风点火一下，竞争对手后院起火的灾难就是梅赛德斯奔驰建立优势的机会。
对内，沃尔夫认为车队策略需要改变，他们一直把陆之洲当作简单的二号车手，但现在看来也许陆之洲依旧是二号车手，两个大奖赛冠军不足以改变局面，但这个二号车手的策略位置正在丰富起来。
不止梅赛德斯奔驰，红牛估计也是一样，在制定比赛策略的时候，他们都忽略了这个婴儿车手的威胁程度——
不，从今天开始，不能在继续称呼「婴儿车手」了，因为这就意味著他们团队内部始终欠缺对陆之洲威胁和潜力的正确认知，也许他可以利用这个暱称在媒体面前展开攻击，但在队伍之内他们需要禁止。
「叩叩！」
敲门声传来，沃尔夫扬声回应，推开门的赫然是汉密尔顿和博塔斯。
第一步，沃尔夫需要和两位车手完成交流，询问他们的意见，并且让他们意识到陆之洲策略位置的变化。
赛季还未进行到三分之一，一切调整都来得及，沃尔夫不是那种拒绝承认错误
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