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第1255章 一百亿美元的生意,足够我亲自出动了![1 / 3]

第1255章一百亿美元的生意,足够我亲自出动了!

前段时间,苏扬本来是比较属意渝峰电驱的,不过经过这段时间的探寻,魔都华郡电驱出现在公司的视野中。

华郡电驱是国内一家老牌电驱公司,主要从事新能源汽车电驱系统的研发、生产和销售。

它也是国内较早进入电驱系统行业的公司,拥有二十多年技术积累,曾参与国家超过八百个研发项目,拥有主流永磁同步电机及三合一电驱总成技术。

不过这家技术专利库扎实的老牌公司,困于车企自研浪潮和母公司战略放弃,深陷困境,连续严重亏损六年,业务持续萎缩,已成为母公司的负担。

新能源车的三电系统,包括电池、电驱和电控。

电驱系统对联众起来来说非常重要!

电驱系统也是新能源汽车整车成本的第二大部分,大概占据了造车成本的15%—20%,仅次于动力电池。

联众汽车也在研发电驱系统,并取得一些成就,但因为这些年研发投入太少————实际水平真不怎么样,说是二线都有些勉强!

而且就算他们研发出电驱系统来,短时间内也难以量产。

可魔都华郡是既有电驱技术,可以补强联众汽车,让联众汽车获得一套现成的、经过市场验证的永磁同步电机、电控及总成专利,还能让联众汽车现成的电驱工厂。

这家公司的工厂如果全部开动,电驱系统年产能可以达到20万。

现在的联众汽车销量年销量也达到12万!

只要把这家公司买下来,联众汽车就能立刻获得电机、电控的自主研发和生产能力,获得电驱系统的「大脑」和「心脏」。

还可以解决联众汽车中低端车型的电驱自主权问题,战略价值非常巨大。

联众汽车与华郡电驱的母公司魔都磁正接触之后,魔都磁正也表现得相当积极,也有意将华郡电驱卖给联众。

最近公司与魔都磁正已经展开了磋商,可能需要在采购方面做出协议和让步,毕竟人家魔都磁正早年做电驱公司,也是为了卖原材料!

从商业推演来看,这家公司肯定是可以被收购,而且因为它连年亏损的关系,价格还不贵!

至于渝峰电驱,他只能说抱歉了!

从联众汽车技术部的评估来看,渝峰和华郡技术差不多。

但渝峰这家公司产能太强了,负债太高,因为有其他车

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