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加上胡肇元又送来极品鹿鞭酒，官吏们也就听之任之。
时间一晃到了三月下旬。
十万两银子已全部花完，买来的货物，竟只能堪堪装满三条福船和六条海沧船。
通过鹿品、潮绸的以物易物，以及胡肇元的借贷，又勉强装满了四条海沧船。
再算上东宁岛鹿皮需要的仓位，又装满了五条海沧船。
如此算下来，出海的总共就十八条船，刚好占满全部的福船、海沧船，苍山船是一条也没用上。
自入夏以来，海面东南风已渐稳定。
今日是出航的日子，前江湾码头挤满了人群。
此行日本，要在平户待大半年，等西北季风成型后，才能返回，因此有不少家眷前来送行。
望著港口船队，林浅心中也难免有些激动。
这是南澳岛正式参与海贸，经此行程之后，南澳岛也算得上是正式加入大航海时代的洪流了。
此时港口，除了十八条商船外，还有五艘海狼舰，四艘亚哈特船，一艘云帆号，共十艘战舰护航。
还有四条二型鸟船做通讯、侦查舰。
这是为李旦以及沿途海寇准备的。
这么大一个船队，货值约有十几万两，定会引得各方势力蠢蠢欲动。
林浅首次参与海贸，宁可多做准备，也比准备不足的好。
当然他也知道，眼前船队看著浩浩荡荡，可其中二十艘都是大明海沧船。
这种船做战船，吨位太小，装不了重型滑膛炮，火力不够；做商船，船舱太小，运力不强。
在林浅这，只是应急充场面的。
等林浅正在构想的新型战列舰建造成功，海狼舰、云帆号、长风号等都会被淘汰掉。
而要叠代商船，则需要等飞剪首福船研制成功，这一点就看天启皇帝是否给力了。
不过，虽然说船队是拼凑成的，舱内货物可都是货真价实。
只要这批货安然运到日本，毛利率绝对可以稳定在50%左右，说人话就是货值翻一倍。
而从日本运回南澳的白银、铜斤、漆器、折扇、刀剑，还能再小赚一笔。
只要能保海路安全，不仅是稳赚不赔，而且是翻倍大赚！
那时南澳岛就可以开了花钱，不用再过精打细算，束手束脚的日子了。
「迎神！」远处有人高声喊道。
紧接著鼓乐声响起，远处有人抬著妈祖神像而来，抬到码头前摆好。
祭坛上摆放了整只的牛、羊、猪祭品
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