准跑道中心线，跑道笔直地伸向远方，足有三千米长，在晨曦中泛着灰白色的光。两边的草地还带着露水，在阳光下闪闪发光。
他又检查了一遍仪表，全部正常。
深吸一口气。
然后，他把油门推到最大。
发动机的轰鸣声瞬间增大，变成一种低沉的咆哮。
整个飞机都在震动，座椅在震动，仪表盘在震动，甚至能感觉到牙齿在轻轻打颤。加速度把他压在座椅上，跑道的标线飞速向后退去，越来越快，越来越快。
一百公里每小时。
两百公里每小时。
两百五十公里每小时。
……
陈锋轻轻拉杆。
机头抬起。
机身轻轻一震，轮胎离开了跑道。
起飞了。
陈锋看着高度表，五十米，一百米，两百米。
看着速度表，五百公里每小时，六，七百。
他收起起落架，听着“砰”的一声轻响，三个起落架收进机舱。阻力消失，飞机更轻快了。
他慢慢爬升，保持着每秒二十米的上升率。
高度一千米，两千米，三千米。阳光透过座舱盖照进来，暖暖的。天空是湛蓝的，下面是白色的云海，偶尔有云缝，能看见下面的田野和山丘。
耳机里传来塔台的声音：“1002，高度三千米，改平飞。”
陈锋回答：“1002明白。”
他轻轻推杆，飞机改平。他调整油门，让速度稳定在六百公里每小时。
然后，他才有时间好好感受这架飞机。
它太稳了。
不是那种“死”的稳，而是“活”的稳。
坐在座舱里，几乎感觉不到振动，只有轻微的嗡嗡声，像在开一辆高级轿车。
轻轻动一下驾驶杆，飞机立刻响应，没有任何延迟，没有任何滞涩。那种感觉，就像飞机是自己身体的延伸，想让它怎么动，它就怎么动。
陈锋试着做了一个小坡度转弯。他轻轻压杆，飞机轻轻倾斜，坡度十五度，然后保持住。
地平仪上，天地线倾斜着，外面的天空和大地也跟着倾斜。他轻轻拉杆，飞机开始转弯，很柔和，很顺畅。
他看了看过载表，1.2G，和坐过山车的感觉差不多。
他又试着做了一个大坡度转弯。这次他压杆更猛一些，坡度拉到六十度。过载增加到了2.5G，身体微微发沉，但还能轻松承受。
飞机的姿态保持得很好，转弯半径很小，高度几乎没有变化。
陈锋心里涌起一阵强烈的兴奋。
这就是三代机。
这就是他梦寐以
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