车队驶过新民老城区的主干道，穿过城门，沿着那条新修不久的沥青公路返回于洪机场。
当猛士3转过最后一个弯道，跑道尽头那座熟悉的航站楼重新出现在视野中时，郑建东靠在座椅靠背上的身体微微坐直了。
眼前的于洪机场，与他三天前刚接手时已经完全不同了。
三天前这里只是一座勉强恢复使用的军用机场，停机坪空荡荡的，几座破旧的机库里堆满了杂物。
但现在，经过将近七十二小时昼夜不停的空中输送，这座机场已经变成了一座全副武装的钢铁堡垒。
机场外围的防线由第八集团军第81重装合成旅合成1营全面接管。
合成1营是81旅的王牌部队，也是这三天里通过“夹带”方式运抵奉天的第一支重装地面力量。
此刻，合成1营的阵地已经沿着机场四周全部展开。
机场正门方向，四辆披挂着伪装网的99A主战坦克呈楔形部署，炮口指向正前方，车体两侧焊着附加反应装甲块，每辆坦克后方都有一辆04A步兵战车作为伴随火力掩护。
机场东侧的土坡上，六辆122毫米自行榴弹炮已经构筑了临时发射阵地，炮口高高扬起，随时可以对机场周边进行火力覆盖。
机场西侧的旧机库被改造成了临时弹药库和野战维修站，两辆装甲抢修车停在机库门口，几名穿着油污工作服的装甲兵正蹲在地上检修一辆刚从运输机上卸下来的红旗-17发射车。
车队沿着机场内部的主干道向前行驶，短短几分钟内，就有好几辆运输车、防空导弹车和装甲车擦肩而过。
一辆拖着红旗-19发射筒的重型卡车从对面驶来，车头的喇叭响了两声，猛士3的驾驶员熟练地向右打了半圈方向盘，两辆车在狭窄的水泥路上擦身而过，彼此间距不到一个拳头。
航站楼楼顶架起了一套电子对抗设备，天线在晨风中微微转动，像是在缓慢地扫描着四面八方的天空。
航站楼入口处的玻璃门被拆掉了，换成了两扇厚重的钢制防爆门，门两侧各站一名身穿外骨骼的火种突击队士兵，突击步枪挂在胸前，站姿纹丝不动。
随着装甲车队在航站楼门前缓缓停稳，郑建东推开车门跳下车，还没来得及舒展一下坐得发僵的腰腿，一个中年军官就快步迎了上来。
他叫李国华，是联防指挥部的副主任，也是郑建东从
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