但这些话，只敢在厕所隔间或者凌晨四下无人时，用最低的声音跟最信任的同事嘀咕两句。
没人敢公开说一个字。
马斯克虽然没再亲自来盯着，但他的阴影无处不在。
项目管理系统里，每小时的进度更新必须准时提交。
稍微有点延迟，或者数据不好看，汉斯立刻就会接到马斯克助手理查德转达的来自老板的“亲切问候”。
压力，像一座不断增重的大山，压在每个人心头。
有人偷偷抹眼泪。
有人靠着墙就能睡着。
有人因为极度焦虑开始大把掉头发。
妈的，这过得是什么日子啊。
要是能去信仰汽车就好了。
听说那边待遇不错。
抱怨归抱怨。但没人敢停下。
停下，就意味着职业生涯的终结，甚至可能面临更可怕的后果。
时间，在煎熬中一分一秒地流逝。
第一天过去，失败。
第二天过去，模拟测试中，稳定性有提升。
但距离“完美”和“绝对安全”的标准，还差一截。
马斯克那边传来的压力越来越大，汉斯已经快崩溃了。
第三天，下午。
最后一次全系统模拟测试。
汉斯眼睛死死盯着屏幕，双手合十，嘴唇无声地翕动着，像是在祈祷。
周围所有能站人的地方都挤满了工程师，每个人都屏住呼吸，心跳如擂鼓。
屏幕上，数据流飞快滚动。
模拟的纽约上空，瞬间生成极端乱流。
同时模拟一台升力风扇突发功率衰减…
ModelAero的虚拟影像剧烈晃动了一下！
所有人的心提到了嗓子眼！
但下一秒，虚拟影像猛地一稳，硬生生在模拟的狂风中，稳住了姿态！
随后，模拟单引擎失效，虚拟影像开始以相对平稳的轨迹，执行紧急着陆程序…
成功了！
屏幕上，终于跳出了久违的、绿色的“PASSED”！
静。
死一般的寂静。
然后——
“啊——！！！”
不知道谁先发出了一声不像人声的嚎叫。
紧接着，整个机房、整个测试中心，爆发出山呼海啸般的欢呼、尖叫、哭喊！
汉斯一屁股瘫坐在地上，双手捂住脸，肩膀剧烈耸动，泪水从指缝里涌出来。
他不是激动，是解脱，是劫后余生。
其他工程师也差不多，抱在一起的，跳起来的，瘫倒的……
总之，什么样的都有。
三天三夜不眠不休的高压折磨，在这一刻，化作了最原始的情绪释放。
消息第一时间传到了马斯克
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