堵在门口接待处，问能不能现场买票或者加座…”
助理擦了擦汗。
苏辰摇摇头：
“不加了，现场在汾河两岸，地方虽然大，但安保和管控压力本来就重，人再多，容易出事。按照原定计划，凭证入场，没有的一律劝离。跟安保部门再沟通一下，确保秩序。”
“是，苏总。”
助理点头，出去安排了。
国内的车圈和科技圈，今天就跟过年似的。
拿到邀请函的，一个个喜气洋洋，早早就晒出了邀请函照片，定位大原，配文“见证历史”、“天空见！”。
没拿到的，急得抓耳挠腮。
朋友圈、微信群到处求票。
“哪位大哥有多的票？跪求一张！价格好商量！”
“信仰汽车内部的朋友，帮帮忙啊！给个机会！”
“我从海南飞过来的，没票，现在在酒店哭呢！”
“黄牛手里都没票了，信仰汽车这次管得真严。”
“废话，这种场合，能随便放人进去吗？”
各大汽车论坛、贴吧、围脖超话，全在讨论今晚的发布会。
热度比特拉斯昨晚那会儿还要高。
有人发起了投票：
“你看好‘朱雀’今晚成功首飞吗？”
选项A：必须成功！苏总YYDS！
选项B：有点悬，毕竟特拉斯都栽了。
选项C：肯定会出点小状况，但总体能成。
选项D：大概率翻车，步特拉斯后尘。
投票参与人数短短几小时就破百万，A选项遥遥领先，但B和D加起来也有不小比例。
可见期待中掺杂的担忧。
国内新闻媒体更是铺天盖地地报道。
《环球时报》标题：《从地面到天空，信仰汽车今晚叩响未来之门》
《科技日报》头版：《“朱雀”待飞，龙国智造能否扛起城市空中交通大旗？》
央视新闻频道做了专题预告，邀请专家分析这次发布会对龙国高端制造业和科技创新的意义。
主流舆论基调积极，充满期待。
毕竟，这是龙国企业在这样一个全球瞩目的前沿领域，第一次站到舞台最中央。
国外网络上也炸了锅。
推特上，信仰汽车的话题热度飙升。
很多看了特拉斯失败乐子的网友，又把目光投了过来。
“今晚该龙国公司表演了！希望别又是‘澡盆无人机’。”
“那张海报看着还挺酷，不知道真家伙怎么样。”
“说实话，我不抱太大希望。特拉斯都搞不定，一家龙国车企能行？”
“楼上别急着下结论，信仰汽车之
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