主动振动抑制算法，头头是道。后生可畏啊！”
“所以我说，”刘振邦终于把红烧肉送进嘴里，满足地咀嚼着，“咱们这些老家伙，该放手时就得放手。”
“把舞台让给年轻人，他们比我们敢想敢干。我们呢，当当顾问，把把关，就行了。”
赵立民却摇摇头：“不能全放手。经验还是要传下去的，我打算回去就写报告，建议集团派一批年轻人来红星厂学习，轮训也行，长期驻扎也行，这么好的平台，不能只让他们自己用。”
“这个建议好！”
杨卫东端着餐盘走过来，在空位上坐下，“我已经想好了，回去就协调，从沈飞，成飞，西飞各抽二十名技术骨干，分批来红星厂学习。”
“不仅要学发动机，还要学他们的研发模式，管理方法。”
他吃了口饭，继续道：“林默跟我说了，他们准备整理一套完整的研发规范，从设计准则到工艺标准到测试方法，全部形成文件。”
“这套东西，比具体的发动机技术更重要，这是方法论，是研发体系。”
几位老专家纷纷点头。他们太清楚规范体系的重要性了。
东大航空工业走了太多弯路，很多时候不是技术不行，而是缺乏系统的方法。
凭经验、凭感觉，换个项目、换批人，又要从头摸索。
另一边，年轻的工程师们也在讨论。他们没有在小厅，而是在大食堂和普通工人们一起吃饭。
“看到没？那些老专家，刚开始进来时还一脸严肃，现在笑得跟孩子似的。”
一个戴眼镜的年轻工程师说，他是张利团队的成员，今天负责操作演示设备。
“那当然，咱们的发动机就是争气！”旁边的同事往嘴里扒了一大口饭，“张工讲的时候，我看到刘振邦总工一直在点头，后来还偷偷竖起大拇指。
“不过压力也更大了。”第三个年轻人说，他是飞控系统的。
“发动机出来了，性能这么好，其他系统要是拖后腿，那就丢人了。”
“我们陈工今天开会时说，发动机组把标杆立起来了，咱们要是跟不上，就是罪人。”
“是啊，听说飞控组那边已经连续加班一个月了。”第一个说话的工程师压低声音。
几人沉默了片刻。
他们都知道，十号工程的每一个团队都在拼命。
发动机成功了，对其他系统是鼓舞，更是鞭策。
谁也不想成为短板。
“其实想想也挺自豪的。”第二个年轻人打破
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