分钟，陈国强看完了四十七页报告，他摘下眼镜，揉了揉眉心，没有立即说话。
杨卫东也没有催促。他知道老书记需要时间消化这些信息。
良久，陈国强端起茶杯，慢慢喝了一口。
茶已经凉了，但他浑然不觉。放下茶杯时，他的动作很轻，像是怕惊扰了什么。
“林默这孩子……”老人终于开口，声音有些沙哑，“我果然没看错。”
他看向杨卫东：“卫东啊，以后这个位置交给你，我放心。”
“但你要记住，航空工业不是靠一个人就能撑起来的。”
“要有林默这样的技术领军者，也要有刘总工这样的实干家，更要有千千万万个在车间里拧螺丝，在图纸上画线条的普通职工，要把大家团结起来，劲儿往一处使。”
“书记教诲，我牢记在心。”杨卫东郑重地说。
陈国强点点头，话锋一转：“你今天过来，不光是为了汇报工作吧？还有什么事，直说。”
杨卫东深吸一口气：“书记，我想请您协调一件事，十号工程1001号原型机制造完成后，需要最好的试飞员来进行试飞。”
他没有说“申请”，而是说“协调”。因为这件事，已经超出了航空工业集团的权限范围。
试飞员，是飞行员中的精英，是用生命验证飞机性能的勇士。
他们不属于航空工业系统，而是隶属于空军试飞部队。要调动最好的试飞员，需要空军高层甚至军部的批准。
一架新飞机的首飞，风险极大。
气动特性未知，系统稳定性未知，操纵响应未知……所有在图纸上，在计算机模拟中看起来完美的设计，到了天上都可能出现问题。
而试飞员的任务，就是在这些未知中，探索飞机的极限，发现潜在的问题，为后续改进提供数据。
一个好的试飞员，不仅要技术高超、心理素质过硬，更要有深厚的航空理论知识，能在飞行中准确描述飞机状态，判断故障原因。
他们是飞行员，更是工程师，是科研人员。
世界航空史上，因试飞牺牲的英雄数不胜数。
莫斯科的尤里·加加林在成为航天员前是试飞员。
M国的查克·耶格尔突破音障时是试飞员，东大的李中华，雷强……每一个名字背后，都是与死神的无数次擦肩而过。
陈国强没有立即回答。他站起身，缓缓走到窗前，望着外面逐渐暗下来的天空。
“最好的试飞员……”老人喃喃自语，像是在
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