徐荣去资料室都是带着午饭一整天的，晚饭都是技工楼食堂，一是这里的菜品好，第二是能跟这次来的技术员沟通。
这时候已经不局限于电工了，密封圈和冷却散热系统的也有接触，在食堂吃着饭交流都很轻松，别人是专家，徐荣变回了学徒工，这个进步就是很大的。
所以，来吃饭他总是早到，又总是最后走的，吃完饭主动散一支烟又能听十多分钟，当然，十几根烟嘴送出去，让很多人记住了这个临时团队里最年轻的那个电工。
这样的日子持续了半个月，也就是说徐荣来长春已经一个半月了。
这天最终定型批复下来了，就是以吉斯设计图为原型，加上这次的优化，生产自己的第一代载货汽车，各个小组又继续讨论优化方案，尽可能做到精益求精。
电工组开始画图了，就是九个人各自画出自己的计划图，然后再综合再优化。
电工图就比其他的简单得多，没有那么精确的要求，将电器元件的位置标注清楚，将线路走向标注说明清楚就行了，部分细部的增加说明。
徐荣用了五天，主要是原来的报告是以嘎斯为原型，而徐荣注重的是道奇，结果没有用道奇，他就要将原有的设置改正过来，才用了五天，当然，出来的图纸也结合了道奇优越的地方。
徐荣的亮点就是表格，他将电机和线路长度列了表格，将每根电线都标了号，确定了长度和余量范围。
这天将图纸交给组长，徐荣又去了资料室。
分组讨论在三天后又开始了，这回就是针对九张图去劣存优了，组长很公平务实，这样的进度就很快。
最后采用九个人的特长确定了两套方案，由组长和一个老工程师画图，这样徐荣又有了三天时间可以自由活动。
借了自行车带着礼物去了小东屯，这次就没有带酒和白面了，而是带着两把手电筒和四对电池。
“这个东西我一直想要，一直不记得淘换，还是你细心”。
徐荣：“老爷子，我是那天晚上起夜想着这个了，我的工作进入尾声，要回家了，也许明年还会来一趟的，今儿个是来告别的，另一份是送给金二爷的，咱去坐坐吧”。
齐老头：“那是得去一趟的，带着一条黄货吧，老哥带信过来，他收到九条鞭，我觉得有了十二条，够你这辈子用了吧”。
徐荣本来想骑着车去的，齐老头不习惯，两人就腿着去金家寨子，“老爷
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