脑子是不是被困住了，不知道怎么去解决现有的问题，想直接更换项目？
那几位老同志也是暴脾气，哪里听得了这些话，情绪一下子变得激动，开骂。
那几个老同志也不是吃素的，也开始骂。
互相攻击，一阵对喷。
开会的众人没有办法，只能劝，互相劝，来回劝。
好不容易劝下来了，又有人开始说公路机动的好处以及上面当初为什么在公路机动和铁路之间选择了造公路机动。
一阵掰扯下来…公路机动的一个个好处摆在那几位老同志面前，那几位老同志不吭声了，也不知道心中服不服。
不管服不服，不吭声了，就当几位服了，又开始下一个话题，是用轮式的还是用履带的底盘。
双方又分成了两个阵营。
一方支持轮式，一方说要用履带的。
双方都有理由。
宋今越看着一众人再一次争得面红耳赤，她不吭声，默默喝着水。
然而…
支持履带方的人看到悠闲喝水的她，立马将话题转到了宋今越身上。
“宋同志你来评评理，你先前是造坦克的，你来说是不是用履带更好？”
喝水的宋今越动作一顿，这…
人在家中坐，锅从天上来？
他们说他们的，为什么要牵扯到她，把她也牵连进去？
其他人的目光也一下子落在了宋今越身上，似乎有些好奇…宋今越会帮谁说话。
宋今越皱了皱眉头，还没说话，那位也把强行拉她下水的老同志又继续说了起来。
“履带式底盘越野能力不用说，就算没路也能畅通无阻，没路也能闯出一条路来，而且履带对地面的压强小，能轻松穿越泥泞，沼泽等最恶劣地形，能实现全域机动。
.“最重要的一点我们有成熟的坦克底盘技术，把这个技术放大使用就行了，用这个技术风险低不说，进度也快。”
宋今越听着那位老同志说的话，这位老同志说的是实话，听着也没什么问题。
但是…
这位老同志忽略了一个最重要的问题，那就是这次的公路机动项目是战略机动。
不到万不得已才出动，一出动肯定就要弄大的动静出来，速度要快。
那位老同志盯着宋今越，“宋同志，你是造坦克的，目前国内最先进的77式坦克就是你造的，你对坦克底盘这方面都不用说，你肯定支持履带对吧？”
宋今越还没说话，不支持履带式的
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