榜样人物，行业的标杆啊？
这时他倒觉得自己小家子气了，在海上的时候，为那点金钱奖励斤斤计较，相比于现在获得的这些荣誉跟社会地位，还有政治身份，那30万又算得了啥？不给都没事。
不过，哪有什么早知道，政府一般发的这些荣誉都不要什么本钱，谁知道会真给政治福利，提高社会地位。
或许也有可能是他一直以来的光荣事迹迭加，又正又红，政府也急需树立一个航海榜样，所以这一次直接爆发。
反正好处落在他身上了，他痛并快乐的承受著。
前前后后他陆续忙了一个月，才感觉稍微清闲了一点，连今年的广交会都没有去参加，而是直接安排副厂长带队。
反正一年两届，他们也连续参加了五届，也算有些经验了，叶成湖自然又屁颠屁颠的跟上，他也没管，就当多长点经验。
这一个月期间，几艘东渔号也都没有出海，大家难得放松休息，也是这期间断断续续刮了大小两个台风，也不适合出海。
叶耀东等手头的活告一段落后，才去处理那50个大哥大。
阿正的那一个已经拿去了，并且第一时间就去办理了入网，还到处得瑟了一圈，导致他其他朋友也要买。
他直接让阿正帮他处理，要买的全部市面上价格打8折，也让他卖出去了七八个，他还给他爹还有阿清各留了一个。
剩下的数量也不少，他懒得一个个推销，全部都打包拿去给林集上，让他代为脱手。
解决完这个，又处理了一下厂里的一些临时事，他才有空跑一趟魔都。
5月中旬出海，原本8月份视天气情况回来，谁成想遇到了货船的情况，一直拖到了8月底才启程，回来路上要迁就拖船，行驶缓慢，到9月中旬才靠岸。
算了一下，前后都费了4个月时间，事后又花了一个来月处理后续的事，跟带来的一些连锁反应。
算起来，他都有快半年没见著老婆孩子了，这都马上11月了。
工人相比他来说就轻松了，一回来就放假休息，他都还没休息，要不是事情一直没处理完，他现在就又得继续带著渔船出发公海了。
但他也没有多少空闲时间，他打算去一趟魔都，待个几天，回来后就继续带著渔船出海。
不能一直歇著歇到过年，现在几艘船的收获量太大了，该辛苦的时候就得辛苦一点，这才能换回日后
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