明权贵、官绅的重要收入，在短时间内是不会降价的。
而在这样的前提下，工业派能够推出方便出行的马拉车厢，这对于每月收入不菲的工人来说，车费就是九牛一毛的存在。
黄宗羲点点头道：“崇文，我现在就去筹措这马拉车厢的事情，确保混凝土道路区域内的百姓，真正做到方便出行。”
因为军器司郎中马由桂，提出的方便出行的想法，其带来的余波，绝不仅仅局限于此。
“工业派的官老爷，当真是给我们这群平头老百姓着想啊，不仅斥重金修建这样的便捷交通，甚至为了方便我们出行，还特意组建了这样方便的马拉车厢。”
“谁说不是啊，原先我这辛苦工作一天，还需要走至少十里路，这一来一回就是二十里的路程。”
“如果说不是因为工业派的官老爷，每月都给我发放这么多的工钱，单单是辛苦一天，还要走这么远的路程，我是不会去干的。”
“行了侯三，你就不要在这里得了便宜还卖乖了，上个月的工钱，你至少比老子多出来半两银子。”
“真不知道你，是怎么撞到大运了，居然能通过工业派官老爷的选拔，从学徒一跃变成了实习技工。”
在一处工厂等车区，辛苦一天的工人们，坐在座椅上，三五成堆的聚在一起，等待着马拉车厢的到来。
先前因为没有这便捷的交通，出入方便的马拉车厢，这使得良乡县工业区、三角淀工业区，多采用的是十小时工作制。
可是随着工业派，不断更新基础设施，这使得工业派麾下良乡县工业区、三角淀工业区，已经出现了工作制度的革新。
原先的十小时一班制，变成了八小时两班制，这样一来不仅工作效率大大提升了，工人的积极性也得到了提升。
在小冰河时期的大明，能够填饱肚子就算是件非常不错的事情了。
而在工业派麾下工厂做工的工人，能够每月都有稳定的收入，确保家人不再因为果腹问题而发愁。
因此这所谓的人权，在这里根本就没有任何的生长地。
自从马拉车厢开始实行以来，工业派官员就先后多批次，来到工厂进行秘密的考察。
营缮司郎中宋应星
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