了。”法国人坚持道，“一周后我就走。走之前，我会完成最后的培训，但你们别想再从我这里学到更多。”
“可以。”陈峰点头，“那这一周，请查尔斯先生尽可能多带学员飞行。费用按老规矩，飞一次一百英镑。”
听到钱，查尔斯的脸色好了一些：“这可以。”
法国人离开会议室后，王文武担忧道：“大统领，他要是回去乱说……”
“他不会。”陈峰很笃定，“第一，他没证据。第二，他赚了不少钱，不想断了自己的财路。第三，法国人现在注意力都在欧洲，顾不上波斯湾这点小事。”
“可是我们还没学会飞行……”
“所以这一周是关键。”陈峰看向窗外，几个学员正在飞机旁做日常检查，“要让他们尽可能多飞，多感受。等查尔斯走了，我们就得靠自己了。”
他顿了顿，又说：“而且，我们的‘雨燕-I’，也该开始造了。”
1912年4月12日，下午三点。
查尔斯走了。带着六千英镑的酬金和满腹的牢骚，坐上了返回法国的船。临行前，他倒是说了句实话：“你们的学员里，有几个人天赋不错。特别是那个周阿福，胆子大，手感好。”
两架布莱里奥XI留在了基地。现在，它们完全属于兰芳。
“从今天起，我们自己飞。”陈峰在跑道上对全体人员宣布，“但我要强调三点：第一，安全第一。第二，循序渐进。第三，绝不冒险。”
赵天翔已经可以下床走动了，但左臂还吊着绷带。他站在陈峰身边，用还能动的右手指着飞机：
“我先带飞。每次带一个人，先在低空、慢速的情况下熟悉。等所有人都能独立完成起降后，再逐步放开限制。”
训练重新开始。
有了之前的基础，学员们的进步很快。到四月底，已经有八个人可以独立完成起飞、平飞、降落的基本操作。虽然动作还很生涩，虽然经常颠簸得厉害，但至少，飞机能飞起来，能安全落下去。
周阿福是其中最出色的一个。第四次单飞时，他就敢做小角度转弯了。第五次，他尝试了爬升到五百米——这是基地目前的最高纪录。
“感觉怎么样？”每次降落后，陈峰都会问他。
“越来越好！”周阿福总是这样回答，“大统领，我觉得我生来就该飞！”
五月，沙漠进入了最热的季节。白天地表温度超过五十度，只能在清晨和傍晚训练。即使这
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