盘十九道，纵横三百六十一处，处处皆可为战场。国事亦然。”首相默然。
实则我亦不知出路在何处，唯以此言相慰耳。
夜观天象，南十字星清晰可见。忆少年时初航海，于南太平洋见此星，兴奋难眠。教官斥我：“星辰指引航路，非供观赏。”今思之，教官错了。星辰若不美，何以引人心向往之？航海若不存探索之心，与漕运何异？
日本四十年之航海，有探索心否？或有，然渐失于功利。造舰为争霸，练兵为雪耻，一切皆着相。反观兰芳，闻其建国之初即设航海学校，聘德英教官，然教学大纲自定，曰：“学技术而不学思想，习战术而不习战略。”初闻不解，今略有所悟。
技术可学，思想须生；战术可习，战略须创。吾等学西方四十年，学其技，习其术，然思想、战略，皆模仿之，未有自己的东西。此败之根源。
巴达维亚号引擎声粗重，船体震动不绝。荷兰船长大笑：“此船已老，如我一般。”我问：“既老，何以仍航海？”船长答：“海不嫌船老，只嫌人无胆。”
妙语。
写至此，墨将尽。明日抵马尼拉，将见更多西洋船只，更多各国旗帜。当细心观察，兰芳之船与西洋之船有何不同。
又及：今晨洗脸时，见镜中白发又增。六十七岁，老矣。然心未老，还想看看新时代的模样。
哪怕那模样，是击败我们的人创造的。
【航行数据对比·十一月五日】
兰芳代表团·复兴号战列巡洋舰：
位置：东经87°15′，北纬5°33′（印度洋中部）
航速：22节
航行距离：已航行2,800海里，剩余1,200海里
预计抵达时间：11月15日
船上状态：全员健康，食材充足，淡水充足，燃料充足
通讯状况：每日与迪保持联络，信号清晰
日本代表团·巴达维亚号商船：
位置：东经120°48′，北纬18°12′（吕宋岛以西）
航速：11节
航行距离：已航行1,500海里，剩余2,500海里
预计抵达时间：11月22日（如无延误）
船上状态：寺内首相晕船，多人不适；食材短缺，淡水限量；燃料将尽，需在马尼拉补充
通讯状况：每三日可发电报一次，信号时好时坏
洋流与气象：
复兴号航线：顺印度洋季风洋流，天气晴朗，海况良好
巴达维亚号航线：逆南海季风，时有
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