也完全无法达成平衡，而且势必会造成损耗度增加。
所以走夜路势在必行，她需要在早晨开始热起来之前就找到遮阴的停靠点，彻底入夜后再继续前进。
刚好她明天白天的体力都要用在制作汽车组件上，这样时间就完全错开了。
至于每日里程数的问题，卫九差不多已经看懂了系统的套路。
它不是要求每天开多少公里，而是要求玩家在一个时间前必须到达某个地方，而这个时间和地点它一定会卡到最后才告诉玩家。
就像走岔路前进的公里数在系统面板中明明会计入，却直到最后才被【国家一级保护废物】摸索出来不计入主路路程，会潜在影响玩家到达检查站的时间。
所以系统绝不会不把岔路公里数记入每日里程，不然就坑不到人了。
这件事卫九有百分之九十九的把握，不过事无绝对，卫九打开玩家大厅，搜索加速卡。
今天很多人在赶进度，所以不少人上架了加速卡，下午时价格奇高，不过越接近傍晚，平价挂上手中加速卡的玩家越多。
晚上八点时，有几个进度相当落后的玩家成功到了检查站，玩家大厅还掀起起过一阵小小的欢呼。
卫九花3金币买了一张24小时加速卡。
岔道刚好离她有一段距离，她打算等今天十二点一过，先完成今日里程再进岔路。
如果系统真的要在这件事上埋坑，她明天也只要用一张加速卡就能从岔道里冲出来！