干道及配套路网建设工程。
他写得很快，笔尖在纸面上沙沙作响，几乎没有停顿。
这些内容在他脑子里已经转过无数遍了，不需要再反复斟酌。
只需要把它们从脑子里搬到纸上。
第二部分，项目规模。
规划建设开发区主干道一条，全长二点二公里，路面宽度十二米，配套排水、照明和绿化设施。
建设园区内部支线三条，总长约三公里，路面宽度六米。
同时修缮开发区与省道连接线一段，长约五百米，按二级公路标准建设。
他在心里默默算了一笔账。
二点二公里的主干道，十二米宽，双向两车道。
加上排水和照明，按每公里四十万算，就是将近九十万。
三条支线，每公里二十万，三公里就是六十万。
再加上那五百米的连接线，按每公里五十万算，那就是二十五万。
三项加在一起，将近一百八十万。
这还没有算土地平整、路基处理、桥梁涵洞这些附加工程。
实际做下来，两百万能打住就不错了。
第三部分，资金筹措。
他放下笔，端起桌上的水杯抿了一口，目光落在窗外已经完全暗下来的夜色中。
县里能拿出一百万修路，这是郑明亮和他说的。
但这笔钱不是从天上掉下来的，是从县财政那并不宽裕的预算里硬挤出来的。
缺口有一百万。
这一百万，得从上面找。
市里和省里都得跑，能争取多少是多少。
省交通厅有一笔贫困地区基础设施补助资金。
这个口子他之前了解过。
专门用于支持贫困县的基础设施建设，申报条件不算苛刻，关键是要有配套方案和明确的工期。
市财政那边也有一块交通建设专项资金，虽然金额不大，但开发区的项目符合申报方向。
争取个三五十万应该是有希望的。
他在纸上把资金来源列了出来。
县财政配套一百万元。
申请省交通厅贫困地区基础设施补助资金五十万元。
申请宁州市交通建设专项资金三十万元。
剩余缺口二十万元。
二十万，不算大数目。
如果省里和市里的申请都能批下来。
那二十万可以从县里再挤一挤，或者向省里再追加一次申报。
这个缺口，还在可控范围内。
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