局了。自顾顺手拦了辆在汽运站旁边的一辆开往亚市的长途客车，上车找了个座位，坐了下来。这车开了三四公里后，又在一公交站停了下来，售票员下车去拉客。
等了二十多分钟，又陆续上了几个客人，座位已经满了。张逸都有点后悔上了这部车。这车外表看看挺新，但内部已经陈旧不堪，座椅八九成是烂的，皮革下面海面都露出来，车窗帘都黑得有层包浆，而且一股子鱼腥味，车上多是本市渔民及外乡口音的外省人。
张逸上车就己购票，而且车己开出，也就独自闭目养神。这车又开了几公里，停了几次，又拉上了不少乘客，都是拖着行李的外乡人，车己经塞得进不了一个人了，才再众人骂骂咧咧声中向前驶去。
客车又行驶了大概十多二十公里，只听咣的一声大响，汽车吱的一声急停了下来，车上人都向前倾了一下。听得驾驶室门开门的声音后在前方传来一道粗嗓：“撞石头了，车不能开了，大家下车，等下趟车，看看能上几人，大家分批走。”
一众乘客不明所以，等下车门一开，都纷纷下车找司机问个究竟。张逸眉头一皱，想起郭晓生说起岭南省羊市及莞市经常发生的事情。原来??岭南省经常有以低价车费为诱饵，在车站、路口招揽乘客，承诺直达目的地却中途强行转车。????每换乘一次车辆便以威胁手段重复收费，直至榨干乘客现金，俗称“卖猪仔”。张逸苦笑，难道自己第一次仕途之旅，就被当猪仔给卖了。
张逸自然不是担心自己，只是有点愤怒，愤其朗朗白日竟有人下套圈钱，而且是低收入人民的钱，怒的是所在地部门及官员不作为，对这种野鸡车加路霸中转加暴力团伙情况，不加强遏制稽查，让其危害公共安全，危害人民利益。
果不其然，不多一会就驶来一辆客车，客车车头放着一个牌子，用红字写着“海市——亚市”的标示，车上只坐着几人，只见来车停在前车后停下，售票员下车和对方售票员嘀咕了几句，就紧催着众人上车。大家见状也没说什么，急忙慌地抢着上了车。张逸也不紧不慢地在推搡中挤在了车门口上了车。车不紧不慢地行驶了几公里，售票位置坐着的黑壮青年站了起来：“来来让一让，大家买票了哈，到亚市三十一张。”
“什么，不是买过票了吗？干嘛还要买票
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