来接赵四的是一辆军绿色的吉普车，发动机盖上还带着一路疾驰而来的泥点。
司机是个沉默寡言的年轻战士，只确认了赵四的身份，便帮忙将那个装着他简单行李和几本技术书籍的帆布包扔进后备箱。
没有欢送，没有告别仪式，甚至没能好好跟闻讯赶来的周主任和李副部长多说几句。
只是在部机关大楼前匆匆握了下手，周主任用力捏了捏他的胳膊，一切尽在不言中。
吉普车便载着赵四和王永革——这位他特意点名要求跟随的、踏实肯干的老部下，驶离了北京城。
王永革显然对这次突如其来的任务充满好奇和些许不安，坐在颠簸的吉普车里，不时透过车窗回望渐渐远去的城市轮廓。
他张了几次嘴，想问什么，但看到赵四闭目凝神、眉头微蹙的样子，又把话咽了回去。
赵四并非故作高深，他只是在脑海中反复咀嚼着李老的话，以及那份调令背后沉甸甸的分量。
西南战略后方，三线建设……
战略安全 ＞ 经济效益：为确保国家在战争条件下的生存能力，必须建立独立备份的工业体系，即使成本高昂。
地理隔离 ＞ 技术便利："靠山分散隐蔽" 的布局要求使原有技术难以直接应用，必须重新设计适应山区环境的新技术。
自主创新 ＞ 技术依赖：在外部封锁下，被迫走出 "自力更生" 之路，反而培育了中国工业自主研发能力。
这些词在他前世的历史书中见过，知道其艰苦卓绝，但只有当亲身奔赴时，才能感受到那股无形的、迫在眉睫的压力。
汽车换火车，火车换汽车，平坦的华北平原逐渐被起伏的丘陵取代。
越往南走，路况越差。
进入四川盆地边缘后，所谓的公路，大多是在山腰上硬生生凿出来的土石路，窄得仅容一车通过。
一侧是刀削斧劈般的峭壁，另一侧则是云雾缭绕、深不见底的峡谷。
吉普车像喝醉了酒的铁壳虫，在坑洼不平的路面上剧烈地颠簸、摇晃。
车轮压过碎石，发出噼啪的声响，不时有小的落石从山坡上滚下，敲打在车顶篷布上，让人心惊胆战。
王永革紧紧抓着车顶的扶手，脸色发白，显然不太适应这种山路。
赵四也感到胃里一阵翻江倒海，但他强忍着，目光投向窗外。
眼前的景象，
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