，这还是林工惦记着他们之前的关系，不想因为自己晋升就忘了旧情。
林工这人品，果然杠杠的。
一见林淼真有要生气的架势，赵得胜赶紧笑着应下：“行，那林淼，你给看看这零件，是不是这么个处理方式？”
眼下老赵正在问的是数字液压阀块的机械加工，这部分由他和大冯二人共同完成。
阀体用普通中碳钢，钻油路孔、攻丝和研磨配合面，阀芯弹簧则找一根现成的截断。
而电磁阀线圈会由林淼和吴亚男共同完成，二人按照林淼早就计算好的匝数和电流自己绕制，材料就用修理连现成的漆包线和铁芯就行。
这部分操作大概需要两到三天，第一天阀体加工完成，绕线圈；第二天组装、试油路、调整配合间隙，如果油路密封有问题那就再解决一上午，怎么着都不会超过三天。
接下来就是最耗时的部分——航空陀螺仪的改造。
大军区已经向军部打过招呼，歼-6航空地平仪比去开会的陆凛回来得都早。
趁着大冯和老赵加工阀块时，林淼就负责带着吴亚男拆解地平仪、取出陀螺转子，这工作半天不到就能完成。
但接下来最重要的操作是需要深冷处理来加工其中的转子，这就需要差不多两天时间。
等待深冷处理的间隙，林淼去写单片机程序，而大冯则和老赵再一块做个安装座。
深冷处理后，轴销研磨和外壳密封需要半天，外壳大冯会重新做一个铝合金盒，减震支架则用橡胶块加钢板，结构很简单，加上组装后手动试转检查稳定性和漂移，半天就能完成。
阀块上的电磁阀需要连接到Z80单片机控制板的输出接口，亚男会负责控制线束的制作和布线，包括压接端子、焊接接头和套绝缘套管，这属于通信技术员的常规技能了。
等陀螺仪改装完毕后，需要与Z80控制板连接，届时吴亚男将负责陀螺仪输出信号的接线和屏蔽处理，以正确的接地方式保证信号的质量。
林淼负责编写程序，并烧录进开发板，但在没有坦克实车的情况下，亚男要用信号发生器模拟陀螺仪输出，让林淼在桌面上就能做控制面板的初步调试。
再最后，则是大冯和老赵一块用中碳钢板钻耳轴孔、铣平面、焊接支架，从修理连的橡胶板上切割减震橡胶垫，再将密封壳用薄钢板折弯焊接。
从加工到安装到
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