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第三千四百六十一章 文明·超越千年[3 / 4]

角度讲,单一统治势力,会随着统治面积的扩大,出现信息传递效率,出兵效率的变化,进而导致统治成本的大幅增加。

这几乎是无可奈何的事情,故而陈曦才选择了分封制度。

然而恒河那地方要是打下来之后,不属于中央直隶,而是分封出去,那用不了多久对方就该反攻了。

这世间还能允许有比主体还强大的分封势力不成?故而前往恒河的路线是必须要修通的,至少要修到三摩呾吒,到了那里之后就能依靠恒河来控制两岸,将这一片区彻底纳入直隶。

“呃,不往并州冶炼司修一条吗?”相里季问出了和王异同样的问题,“运载钢铁煤块也是很重要的。”

“那一条先缓缓,长安附近并不缺煤,至于铁的话,走水路也能运过来,先不着急。”陈曦摇了摇头说道。

陈曦考虑的要比相里氏复杂的多,王异多多少少能个理解陈曦的规划,毕竟插手过大运河的修建,自然明白,大运河除了水运,资源往来的意义以外,还有非常重要的一点在于政治意义。

大运河加强了南北的联系,很大程度上避免了南北方的割据势力,算上黄河和长江水脉,大运河的存在,相当于沟通了目前汉室主要的精华区,除了川蜀和凉州。

陈曦如果用驰道将长安至成都贯穿,之后再用驰道杀出玉门关,那么基本等于用大动脉连通了中原各处,将中原彻底化作整体,之后再想割据基本已经不大现实了。

“这样的话,也行。”相里季倒是不明白政治这种玩意儿,陈曦说的也有道理,毕竟修路也是要钱的。

“你们的电动机怎么样了?”陈曦直奔主题,“毕竟现在启动驰道计划的话,难免需要考虑你们以后的电动轨道列车,一口气设计好,也能省得我以后在扒掉驰道重修,毕竟这路很烧钱的。”

基本不会亏的,只要这轨道马车的驰道能用五年,陈曦就不会亏,毕竟用的是木轨,成本很低,而且速度远远快过公路,效率大增之后,代表着单位时间收钱的效率也大增啊。

故而亏是不可能亏的,问题是陈曦不想扒了重修,有钱也不是那么花的,至于就业问题,可以想其他法子吗,修驰道也只是其中一种。

“我家搞定了啊。”相里季颇为亢奋的说道,“轨道马车大可退出历

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