之后改名《太平轮》，后面又改成了《生死恋》，等开机的时候，又改回了《太平轮》。
《太平轮》是根据1949年“太平轮”沉没事件改编的，吴白鸽还在04年的时候就在筹备。
08年在戛纳的时候，就宣布了这个项目，但因为版权原因，投资方撤资了，直到现在也没有开机。
吴白鸽加盟大马奔腾的原因，就是要大狗哥支持他拍摄这个项目。
钟俪芳提这个事，应该想找他投资，和他想的一样，钟俪芳果然提了。
“苏槿，有没有兴趣投资这个片子？”
“没有兴趣。”苏槿想都没有想就拒绝了，《太平轮》赔钱了，赔到姥姥家了。
四亿成本，票房5.1亿，如果不是乐视这个冤大头接盘保底八亿发行，会赔的更惨。
钟俪芳微微一怔，没想到苏槿拒绝的这么快，都不带一点犹豫的。
她试探性地问道：“你不看好《生死恋》？”
“嗯。”苏槿点点头，实话实说：“吴白鸽把握不好这种史诗大片，看他把《赤壁》拍成啥样了。”
他想了一下，又接着说道：“芳姐，如果可以的话，我建议你劝一下大狗哥，不要投资《生死恋》。”
钟俪芳沉默片刻后，道：“大狗哥不会听我的，而且大狗哥本人也挺看好这个项目。”
苏槿没有接话，他知道李明是不会同意的，所以才假惺惺地说了那番话。
华宜给大家打了一个很好的样，只要你有一个大导演，就能成为大公司。
而大马奔腾入行晚，大导演早就被瓜分完了，根本不可能放弃吴白鸽。
《太平轮》太操蛋了，本来2011年就要开机了，但因为吴白鸽生了一场大病，导致2013年才开机。
拍摄的时候，严重超时超支，之后拍完，又补拍，三个亿的成本，变成了四个亿的成本。
剪辑出来的上部更是操蛋，说好的了中国版“泰坦尼克号”，但大船的影子都没有看到。
下部倒是有大船，但是太多上部的镜头，被观众大骂凑篇幅骗钱。
吴白鸽为什么这么做？
因为上部太烂了，他觉得下部还能拯救一下，想把下部整成一部全新的电影，所以片名不再是“下”，变成了“太平轮·彼岸”。
这里面，他请来了好基友徐可出主意，而徐克的主意，就是建议他用《教父
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