说……不是拿东西硬卡住轮子，而是让轮子自己变重？”
纹刻沉默片刻：“差不多。”
雷恩看向他：“能做吗？”
“能。”
纹刻看着轮轴。
“但要改车轮结构。轮轴外侧必须留出制动环位置，制动环和车轮不能固定。”
他伸手点了点车架下方的连接处。
“这里加缓冲连接。制动产生的反震必须散出去，不然车能停，车架也会裂。”
雷恩走到制图桌前，拿起笔开始修改图纸。
“制动环、阻尼魔纹、缓冲连接、反馈杆……”
他说到一半停住抬头看向纹刻。
“驾驶员怎么知道自己拉了多少？”
纹刻抬起手指尖魔纹再次亮起。
“给他感觉。”
半个时辰后，第一套魔导制动器被装上矿车。
从外表看这套装置并不起眼，只是轮轴旁多了圈金属环，制动杆根部多了几道银色纹路。
但当狼人测试员站上车尾平台握住制动杆轻轻拉动时。
“有感觉。”
雷恩问：“什么感觉？”
“像……车轮在手里。”
纹刻面无表情地收回手：“别说得那么恶心。”
“开始测试。”
第二版制动系统开始测试。
狼人测试员按照雷恩的要求缓慢拉下第一档，制动环上的第一层阻尼魔纹亮起。
矿车速度开始下降，车轮转动声一点点变缓，制动杆上传来的震动让测试员能清楚感受到车轮正在被拖慢。
十步后矿车停住，太安静了。
相比之前火星四溅、这次安静得让人不敢相信。
雷恩走到车轮旁蹲下检查，制动环微微发热，阻尼魔纹保持稳定，只是最外层有轻微发亮的余温。
纹刻摸了摸制动环淡淡说道：“热量比预期高。”
雷恩点头在记录本上写下。
“继续。”
之后整整五天试验线没有再造新车。
所有人都在测停车，每一组测试都至少跑三次，取一个最保守的距离。
老巴鲁看着这群人来回折腾，最后笑着对雷恩说道：“以前我以为造车，就是让它跑。”
雷恩看着缓缓停下的矿车。
“现在呢？”
老巴鲁摸了摸胡子。
“现在知道了。让它乖乖停下比让它跑更难。”
第五天傍晚，第一张停车距离表被挂在试验场墙上。
工匠们站在墙前看着那张表，牛头人铁匠看了半天低声道：“以后停车也要看字了。”
地精木匠难
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