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第168章 钢铁饥饿[1 / 3]

十二里试验线贯通后的第七天,第一份统计报告送到了雷恩桌上。

物资仓库填满了,矿石堆场也填满了,毫无疑问铁路的运转极其成功。

但这种成功,却砸出了一个新的问题:矿坑的出矿量。

“西侧主矿坑的日出矿量,只提升了一成半。”

雷恩看着报告上的数据眉头微皱。

运输能力暴涨了十五倍,但源头的开采能力却只提升了一成半。这意味着铁路在每天绝大多数的时间里,只能停在轨道上等矿。

老巴鲁在一旁看着那份报告,显然也看明白了症结所在。

“也就是说路能跑了,但咱们的矿跟不上。”

“对。”雷恩将统计表合上推到一旁:“我们造出了铁路,但矿坑的产量根本喂不饱它。”

魔王城,高塔议事厅。

长桌上铺开三本账册,梅菲斯特站在桌边神色严肃。

“十二里试验线最终消耗的钢铁总量比预估超出了整整两成。”他翻开其中一本账册:“试验过程中的材料损耗、废品回炉,每一项新尝试都在吃铁。”

他抬起头看向雷恩:“即便现在技术稳定下来,下一条线路的废品率会下降,可只要继续铺轨消耗量依然是个天文数字。”

“更坏的消息是。”梅菲斯特将另外两本账册推到长桌中央:“铁路通车后,魔界其他部门都开始伸手要钢。”

“大贤者,现在魔界所有的发展计划都在同时吃铁。”

阿什莉亚盯着账册问道:“以目前的库存还能撑多久?”

“如果叫停铁路扩建,靠勒紧裤腰带节省使用还能撑四个月。”梅菲斯特顿了顿:“如果现在启动第二条铁路线的铺设,最多两个月。而如果……”

“如果按照原先规划的交通网蓝图全面铺开,一个月后魔界所有的钢铁储备将彻底见底。我们连一根多余的铁钉都打不出来。”

塞西莉亚靠在椅背上发出无奈轻叹:“我们学会了怎么修路,却发现没东西可以继续铺路。”

雷恩注视着魔界地图没有反驳。

铁路没有失败。恰恰相反正因为它太成功了,才让魔界真真切切地看清了钢铁缺口究竟有多么恐怖。

工业化就是一头吞钢噬铁的怪物。

一旦它开始延伸就会强硬地倒逼整条产业链上的所有环节同步升级。

任何一环脱节,机器就会在摩擦声中彻底卡死。

巴鲁领地,西侧主矿坑。

为了寻找症结

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