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第452章 是谁啊好难猜啊![2 / 3]

如泰山,悬挂的滤震动作干净利落,透着一种百万级豪车才有的从容感。

视频的发布者是一名资深汽车狗仔,他配的文案非常简单粗暴:“在西北某测试场抓拍到的测试车!底盘质感无敌了!这车看着怎么这么像无界的设计风格!?”

汽车媒体们立刻像闻到血腥味的鲨鱼一样扑了上来。

各种关于无界S9的内部消息开始被有意无意地释放出来。

《独家揭秘!无界新车底盘素质无敌!》

《无界纯电行政旗舰!无界新车底盘素质曝光,硬刚保时捷Panamera!》

《无界新车高阶智驾或将实现城市全场景NOA!》

有的标题取得,就连许晨自己都纳闷,无界S9啥时候这么牛逼了,已经成为拳打BBA,脚踢保时捷的汽车品牌了。

如果说魅族17是数码极客们的狂欢,那无界S9的消息则直接触动了中高端汽车消费群体的神经。

尤其是当媒体爆出这台车的预计售价可能在五十万左右时,汽车论坛和各大媒体的评论区瞬间炸开了锅。

“五十万买一台国产电车?疯了吧!这价格我都能买奔驰E级或者奥迪A6L了!”

“楼上的跪久了站不起来是吧?无界S7卖二十万的时候,也有人说买合资B级车,结果呢?S7一年卖了十二万台,把合资车打得满地找牙。”

“说实话,如果无界新车真的能标配空气悬挂、CDC减震,再加上星海电池和无界OS,五十万不仅不贵,甚至可以说是极具性价比了。”

“确实,你看保时捷Taycan多少钱?无界新车的尺寸和配置完全对标Taycan甚至更强。天宇现在的技术储备,撑得起五十万的售价。”

“就看无界S9的实车内饰质感能不能达到行政级别的要求了。毕竟买这个价位车的老板,看重的不仅是参数,还有面子和气场。”

“我刚提了无界S7没两个月,现在看到新车的消息,大腿都拍肿了!早知道等半年直接上新车了!”

汽车博主们也纷纷发布视频分析。

“兄弟们,无界这款新车绝对是天宇集团今年的重头戏。”一位头部汽车博主在视频里说道,“它承担的使命不仅仅是走量,而是要彻底把咱们国产新能源汽车的品牌天花板,硬生生地顶到高端局里去!”

一时间,魅族17的5G全场景生态,与无界S9的

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